速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7101條)

麥弗遜式獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)：麥弗遜懸架具有良好的響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，重量輕，適合布置大型發(fā)動機(jī)，裝配在小型汽車上。

速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式前懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)在市場上較為常見，具有一定的穩(wěn)定性和舒適性。麥弗遜式前懸掛在減震方面相對比較簡單，但具有較好的懸掛剛性和支撐性，可以有效地減少車身的側(cè)傾和懸掛噪音。

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，不占用空間。缺點(diǎn)是高速穩(wěn)定性不好，不太舒適，而且操控性一般。不過可以通過增加橫向穩(wěn)定桿，和瓦特連桿來增強(qiáng)操控性。（2）多連桿獨(dú)立懸掛是由多個連桿，減震器和減震彈簧組成的。

獨(dú)立懸掛的質(zhì)量還是可以認(rèn)可的，但是EA111這個老舊的鑄鐵發(fā)動機(jī)就讓人無法忍受了，再加上為了降低成本的DSG雙離合就讓人直接放棄了。

操控：速騰的底盤在過彎時表現(xiàn)的較為沉穩(wěn)，絕不拖泥帶水。前后獨(dú)立懸架軟硬適中，KC特性調(diào)教的很不錯，無論日常家用還是偶爾小撒野都比較稱心。方向盤的指向和反饋準(zhǔn)確（離精準(zhǔn)還差點(diǎn)）力道也恰到好處。

舒適：速騰四輪獨(dú)立懸掛，而且懸掛較硬。實(shí)踐證明，長途旅途中，這種懸掛較舒適，沒有那種軟懸掛晃晃悠悠的“坐船”感覺。