高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在底盤懸架方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。其中上一代高爾夫采用了后置多連桿獨(dú)立懸架，目前高爾夫的海外版也可以提供獨(dú)立懸架，而國內(nèi)版在物理結(jié)構(gòu)上明顯是一個(gè)退化。

2、從實(shí)用性方面看：408作為A+級(jí)別的三廂車空間以及裝載能力會(huì)更好，開出去會(huì)顯得更加大氣，適合作為家庭用車；而高爾夫作為兩廂車實(shí)用性就會(huì)差一些，顯得更加時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)，適合年輕人駕駛。

3、高爾夫，首先直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性比3缸的好，其次高爾夫的空間比308大，市場占有率也比308多，大眾車相對(duì)標(biāo)志也更保值。

4、我只能說就二手車保值而言，標(biāo)致和現(xiàn)代都不行，外觀上這兩個(gè)比高爾夫養(yǎng)眼，當(dāng)然你還要考慮你的身高及空間，以及駕駛的感覺，油門的輕重，剎車的反應(yīng)等，建議你去試駕。

5、在2015年，其實(shí)標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S已經(jīng)開始大幅減少實(shí)體按鍵。整個(gè)中控臺(tái)除了幾個(gè)按鍵，其它大部分操作都已經(jīng)集中在中控屏的操作里。整體材質(zhì)不錯(cuò)，用了大量的軟內(nèi)飾材料。在檔把前方，還有USB接口，可以說這樣的考慮已經(jīng)比較到位。

6、百公里平均7L左右的油耗表現(xiàn)十分可觀，使用成本較低。東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精粹以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中級(jí)車。