高爾夫7自舒1.6發(fā)動機怎么樣
匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或6at變速箱。6at變速箱的可靠性和耐用性都不錯,這款變速箱的換擋平順性也不錯。高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有三個引擎。
升自然吸氣發(fā)動機是老款的高爾夫,動力不好,但操控性比較好,最主要是也比較省油,對比新款高爾夫車型都的4t發(fā)動機的動力,完全比不了。
這個發(fā)動機是EA111系統(tǒng)發(fā)動機的一種。高爾夫6使用的是第二種發(fā)動機,我個人認(rèn)為,這個發(fā)動機是非常優(yōu)秀并適合中國國情的。這個發(fā)動機缸徑?jīng)_程比為0.88,屬于小缸徑長沖程發(fā)動機,如此設(shè)計的結(jié)果可以使峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速降低。
速度的體現(xiàn)是相對的,快不快不看高速看小路。在小路上國道上開100就感覺快的不行了。高爾夫7作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者,高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。
第7代高爾夫、新捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的6車型使用的皆為EA211系列發(fā)動機。
高爾夫7搭載EA211系列6L和4T發(fā)動機,雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致,但兩款發(fā)動機的動力參數(shù)發(fā)生了變化。其中,6L發(fā)動機最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,搭配5速手動和6速手自一體變速器。
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