1、鏈條被拉長了會出現(xiàn)異常，比如故障燈亮，比如怠速時異響明顯。這時就需要更換了，如果不更換，輕則動力異常，噪音太大，重則出現(xiàn)跳齒，進(jìn)一步影響動力。

2、更換效果不好會影響發(fā)動機的使用功能。在正規(guī)的維護(hù)企業(yè)中嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行維護(hù)對發(fā)動機沒有任何影響。但是，在正時鏈條使用過程中，可能會遇到一些情況需要更換鏈條。

3、也可能在不該關(guān)的時候關(guān)，嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作，還可能損壞發(fā)動機。如果正時有問題，發(fā)動機可能會頂起氣門。更換正時鏈條時，務(wù)必調(diào)整正時，否則發(fā)動機將無法起動。建議車友去專業(yè)4s店更換正時鏈條。

4、假如正時鏈條損壞了，會汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)無法正常運轉(zhuǎn)，這樣子會影響到發(fā)動機無法起動。假如正時鏈條損壞了，需要立即更換，不然會影響自己用車。汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)是十分至關(guān)重要的。

5、皮帶一斷，氣門很有可能會被活塞給頂?shù)剑瑢?dǎo)致氣門、正時凸輪、汽缸蓋等一系列部件損壞，這個發(fā)動機基本就等于報廢了。

6、拉伸的影響很可能推動氣缸，導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定、加速、疲勞，還可能導(dǎo)致跳齒等常見的發(fā)動機故障。所以正時鏈條必須更換，但不一定要準(zhǔn)時。一般車輛運行七八年或10萬公里檢查鏈條，更換周期時間約為15-20萬公里。