為什么新邁騰敢稱自己是“史上最強B級車”?
新邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)敢稱自己是史上最強B級車,一方面是因為配置確實很出眾,另外一方面則是為了強化各種用戶群體的消費概念。
總結(jié)總的來說大眾邁騰之所以會成為B級車之中的標(biāo)桿,那是源于大眾邁騰本身的品質(zhì),畢竟群眾的眼睛是雪亮的。
而排名第1的則是大眾邁騰,該車經(jīng)常被視為帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的兄弟款,但其實這兩款汽車還是頗有區(qū)別的,邁騰相對來說耐用性更高些許。
可以說,新邁騰這款車在與其他幾款合資車型的對比中絲毫不落下風(fēng),而且在加速和制動環(huán)節(jié)的車身姿態(tài)表現(xiàn)上來看,新邁騰的表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯的。車身側(cè)面和此前一致,腰線從翼子板的LOGO處延伸到車尾。
論發(fā)動機技術(shù)以及座椅舒適性落于凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跟雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),論動力操控性首選邁騰帕薩特,當(dāng)然邁騰作為一汽廠商制造其用料比上汽廠商帕薩特用料相較于扎實,且邁騰血統(tǒng)純正,作為一汽大眾標(biāo)桿車型其技術(shù)采用最新技術(shù)。
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