2009款邁騰是什么助力轉(zhuǎn)向
1、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有低耗能、安全環(huán)保的特點(無液壓油)。具有隨速轉(zhuǎn)向、主動回位的功能,提高了直線駕駛穩(wěn)定性,合理 兼顧了操控性和舒適性。
2、是一樣的,兩款車的轉(zhuǎn)向助力都是電動助力,唯一不同的是奧迪的懸掛采用五連桿式獨立懸掛,而大眾的懸掛選擇的是多連桿式獨立懸掛。制動方面兩輛車像是商量好了一樣,數(shù)據(jù)一模一樣。
3、這個是不需要的,邁騰配備的是電動轉(zhuǎn)向助力。只要是感覺方向盤到頭了,再稍往回一點就可以的。再就是盡量不要原地打方向盤的。
4、邁騰5N1的方向機屬于第二代電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)。第一代EPS系統(tǒng)使用電磁閥來控制轉(zhuǎn)向力,第二代EPS系統(tǒng)則通過電子控制模塊來實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向力的控制,具有更高的精度和穩(wěn)定性。
5、你好,建議檢查下是否是助力器線路虛連,如果不是,建議檢查是否是電子助力裝置本身的故障。 邁騰使用的隨速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在原地和低速的時候轉(zhuǎn)向比較輕,隨著速度的增加,電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)隨著車速的提高而變沉。
6、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時該系統(tǒng)方起作用。如轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)發(fā)生故障或完全失效,則轉(zhuǎn)向時必須用比正常情況大得多的力量轉(zhuǎn)動方向盤。在危急行駛情況下轉(zhuǎn)向時,協(xié)同ESC,反向轉(zhuǎn)向輔助功能可為駕駛員提供支持。
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