1、如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動力輸出優(yōu)勢就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價為78-138萬。

2、相比速騰，卡羅拉用戶有空的優(yōu)勢。內(nèi)飾還是不錯的，外觀比較大氣。在這兩個方面，速騰和卡羅拉幾乎可以打個平手。第三，卡羅拉的發(fā)動機有自己的特點。卡羅拉的另一個賣點是內(nèi)置6L和8L發(fā)動機，采用雙VVT-i技術(shù)。

3、在車內(nèi)空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢。動力方面，速騰1點4T發(fā)動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發(fā)動機，燃油更為經(jīng)濟。而具體選擇哪款車要根據(jù)自己實際情況而決定。

4、誰的性價比更高？這個問題其實是大眾和豐田的競爭。接下來，我們好好分析一下。這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。

5、速騰的價位貴了2000元上下。在硬件配置上卡羅拉要比速騰更為有誠心，在有混和動力系統(tǒng)軟件的帶動下，還能配全行車道偏移預(yù)警信息、防撞擊警告等主處于被動防護系統(tǒng)，卡羅拉的整體實力非常好。

6、” 總結(jié)： 如果只是城市代步，我更傾向于小排量車型，動力夠用就好，配置實用就好，自己喜歡就好。所以我比較認可速騰和卡羅拉的表現(xiàn)，可以說速騰是超出我預(yù)期的一款車，但上市之后掉價有點快，性價比還算好。