sc氣缸參數(shù)計算 SC氣缸壓力計算公式
其實sc氣缸參數(shù)計算的問題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解SC氣缸壓力計算公式,因此呢,今天小編就來為大家分享sc氣缸參數(shù)計算的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!
sc氣缸的氣緩沖行程
氣緩沖氣缸是用設(shè)置在氣缸內(nèi)的氣緩沖裝置來實現(xiàn)緩沖的。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成的。
對于小缸徑長行程氣缸,沒有緩沖閥,在端蓋上開有很小的恒節(jié)流孔,當(dāng)活塞運動到行程末端,由于排氣不暢而形成較大的背壓,起到緩沖的作用,這種緩沖方式為不可調(diào)氣緩沖氣缸。加大恒節(jié)流孔,可使氣缸的運動速度增大。
SC是標(biāo)準(zhǔn)復(fù)動型,氣缸的缸徑100毫米,氣缸的行程長度是500毫米。
SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸適合使用在各種不同的行業(yè),專門使用在除去灰塵裝置上面。這種氣缸通常配置了提升閥門以及電磁脈沖閥門一起運用。
SC氣缸使用和氣缸密封的優(yōu)點,缸密封件有各種密封活塞可O形環(huán),Y形環(huán),L形環(huán)和一個小Y形環(huán)等,下面描述這些SC氣缸密封環(huán)和使用的優(yōu)點。O形圈密封可靠,結(jié)構(gòu)簡單,體積小的摩擦阻力。安裝后的O形環(huán),比密封面的內(nèi)直徑大于或小于或外徑。
L的環(huán)形密封件的可靠性,壽命長,比所述O形環(huán)大的摩擦阻力。一般用于SC氣缸直徑大于mm。當(dāng)組裝時,螺釘不應(yīng)該被緊固過緊,以避免變形,損壞密封性能。Y形環(huán)密封可靠,往往壽命,比O形環(huán)大的摩擦阻力。一般用于氣缸直徑大于mm。
小Y形的具有高均力氣缸SC氣缸耐磨損性,耐油性,高強度的環(huán),彈性好。其使用壽命是比橡膠密封油高幾倍。比O型和Y形的摩擦力更小。簡單活塞結(jié)構(gòu),密封環(huán)的橫截面縱橫比大于。環(huán)不滾秋天在使用時,良好的自密封性,不會發(fā)生泄漏在低壓下。
氣缸壓力計算公式
氣缸活塞桿上的推力F1=π/4×D2×P×ß(N)
氣缸活塞桿上的拉力F2=π/4×(D2-d2)×P×ß(N)
F1:活塞桿推出時的推力
F2:活塞桿拉回時的拉力
D:氣缸管內(nèi)徑(活塞直徑)
d:活塞桿直徑
P:氣源壓力
ß:負(fù)載率(慢速時ß=65%左右快速時ß=30%左右)
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