相信很多人對(duì)23期cbr400的參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于23期cbr400的參數(shù)以及本田cbr23期參數(shù)的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

本田cbr40023通病是水溫變高。cbr23期是仿賽型摩托車，1986年推出，是本田CBR400的經(jīng)典車型之一。這臺(tái)車最大的特點(diǎn)就是油門連接了一個(gè)調(diào)節(jié)閥，能夠在一定轉(zhuǎn)速切換兩氣門和四氣門，大名鼎鼎的V-tec技術(shù)就是源于此。

CBR400RR-NC23生產(chǎn)年份為1988-1989年，CBR400RR-NC29生產(chǎn)年份為1990-1998。

外觀上的區(qū)別：

第一：29期前后輪是六條輻射的輪圈。（23期的輪圈是三條輻射的）

第二：29期的油箱下面是沒(méi)有完全包完的，能看見(jiàn)化油器（23期是包完了的，看不到化油器）

第三：29期的后單是弓形背（23期是直的）

第四：29期的前臉和左右大包有導(dǎo)流管（期23是沒(méi)有的）

第五：29期的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋是光面的（離合器這邊）（23期的離合器邊蓋是有橫面線條的）

第六：29期的尾巴是魚尾型的，23期的尾巴是平的。

性能上的區(qū)別：23為59馬力，29是日本新限制法頒布之后上市，馬力被限制在53，所以如果不論年份的話，23的直線沖刺要比29好得多。29的車架為全新改良，平衡性更好，重心更低，彎道性能比23更好。

都不是全新車了，根本用不到報(bào)價(jià)這個(gè)詞，只能說(shuō)人家愿意多少錢出讓的。一般23成色好的八千至一萬(wàn)，29在碣石還有純水，大概兩萬(wàn)左右，國(guó)內(nèi)二手貨成色好的也在一萬(wàn)五上下。

本田cbr23期參數(shù)

規(guī)格表車長(zhǎng)：1990mm。

本田跑車CBR-400，23期，HONDACBR400RRNC23規(guī)格表車長(zhǎng)：1990mm車寬：670mm車高：1080mm軸距：1365mm坐墊高度：750mm凈重：180kg最小離地間隙：125mm發(fā)動(dòng)機(jī)形式：直列四缸水冷四沖程DOHC四氣閥車架：鋁合金車架排氣量：399ml啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)缸徑*行程：55*42mm壓縮比：11.7：1最大馬力：39kw/13000rpm最大扭力：35.3N，m/10000rpm。

車迷熟知的CBR就是屬于純種運(yùn)動(dòng)跑車，特色就是車的后面得R接的越多馬力就越大。