這篇文章給大家聊聊關(guān)于君威點(diǎn)火線圈檢測(cè)，以及君威點(diǎn)火線圈檢測(cè)方法對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

君威點(diǎn)火線圈線路怎么查

可以去維修店檢測(cè)。君威的點(diǎn)火線圈電路需要拔掉插頭，用萬(wàn)用表測(cè)試。點(diǎn)火線圈沒有特定的更換周期。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火器的部件之一。點(diǎn)火線圈無(wú)損壞可繼續(xù)使用，車輛行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)需要檢測(cè)。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下：

1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；

2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；

3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

君威點(diǎn)火線圈檢測(cè)方法

可到維修廠進(jìn)行檢測(cè)。

君威點(diǎn)火線圈檢測(cè)方法是:

1.點(diǎn)火線圈分為兩部分:初級(jí)的一端與12v的正極相連，另一端為冷端，與點(diǎn)火最后一級(jí)的功率放大器相連。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)冷端有12v到0v的跳動(dòng)，可以通過(guò)指針式萬(wàn)用表的電壓塊測(cè)試，觀察手的擺動(dòng)。數(shù)字儀表變化頻繁，不易觀察。如果次級(jí)有高電壓，點(diǎn)火線圈在與火花塞連接時(shí)會(huì)跳動(dòng)。如果沒有火花，說(shuō)明點(diǎn)火線圈損壞。

2.點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈內(nèi)置。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)送到點(diǎn)火線圈控制端的0v-5v跳脈沖正常，地線正常，電源正常，無(wú)火花，則點(diǎn)火線圈總成損壞；

3.拆下檢測(cè)點(diǎn)火線圈，DC檢測(cè):一次電阻為0.5~ 1.2ω。二次電阻值為1kω~ 6kω。如果內(nèi)部有高壓防瞎二極管，用指針表10k檔單向?qū)āＵ?qǐng)注意，一些點(diǎn)火線圈在次級(jí)中開路，但負(fù)載正常，即高壓已經(jīng)越過(guò)附加短路間隙，仍然可以使用。

4.拆解點(diǎn)火試驗(yàn):使用大功率二極管，變送器接地，底座接30-50ω，間歇接觸12v正極，二次應(yīng)點(diǎn)火。觀察火花間隙距離。電壓越高，跳躍間隙越大。觀察火花厚度。如果火花較粗，火花電流較大，最好火花較粗，火焰亮白，爆炸聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障代碼通?？梢宰x出哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈有故障。

君威點(diǎn)火線圈故障癥狀

當(dāng)點(diǎn)火線圈損壞時(shí)，車輛可能出現(xiàn)晃動(dòng)或無(wú)起動(dòng)力等問題。君威車型的點(diǎn)火線圈損傷癥狀如下：1、怠速狀態(tài)下，車身會(huì)明顯晃動(dòng)。從排氣管口看，汽車尾氣會(huì)間歇性地流動(dòng)，同時(shí)排氣管會(huì)劇烈晃動(dòng)并發(fā)出清晰的“突突”聲；2、行駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)時(shí)，車身會(huì)明顯晃動(dòng)且沒有加速力。而一旦超過(guò)2500轉(zhuǎn)，抖動(dòng)感就會(huì)消失；3、打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。這種晃動(dòng)幅度比正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的晃動(dòng)要大，且不屬于正常現(xiàn)象。因此，當(dāng)出現(xiàn)這些癥狀時(shí)，車輛很可能出現(xiàn)起步困難的現(xiàn)象。