各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享夏朗電動(dòng)門(mén)滑動(dòng)異響，以及大眾夏朗電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)工作原理的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

夏朗座椅異響

、手套箱和后備箱雜物相互碰撞。這個(gè)就不多說(shuō)了，自己的心得是“軟硬”間隔擺放物品。

2、中排兩邊的座椅安全帶插頭。金屬插頭很容易由于乘客下車(chē)后安全帶沒(méi)有完全收回而與門(mén)下沿和B柱碰撞而發(fā)出聲音。曾經(jīng)有一次插頭還差點(diǎn)兒被夾在了電動(dòng)門(mén)縫里，還好聽(tīng)見(jiàn)聲音發(fā)現(xiàn)及時(shí)。

3、兩邊的中排座椅整體前翻后，沒(méi)有用力壓回地軌，有虛位，沒(méi)卡緊，行駛過(guò)程中發(fā)生異響。發(fā)生過(guò)三次，兩次是洗車(chē)后，小工清潔第三排座椅后，沒(méi)有把中排座椅壓到位；還有一次是第三排乘客下車(chē)后。

其他:

中排中間座椅在車(chē)頂上的安全帶插頭，用后沒(méi)有兩片插頭正確貼緊完全收回；

電動(dòng)門(mén)上的手動(dòng)遮陽(yáng)簾沒(méi)有回收到位，這個(gè)很隱蔽！之前一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，但開(kāi)車(chē)一直聽(tīng)到右后方腦后傳來(lái)異響，找了多次才發(fā)現(xiàn)。原來(lái)遮陽(yáng)簾的小拉手（一塊小凸型塑料片）一直豎立在門(mén)框上。正確姿勢(shì)它應(yīng)該是躺在門(mén)框上的一個(gè)很淺的相同形狀的凹槽內(nèi)。雖然很不明顯，但它豎立時(shí)，遮陽(yáng)簾就差一點(diǎn)兒沒(méi)有回收到位，結(jié)果發(fā)生異響。

最后需要說(shuō)明的是：以上異響需要密閉車(chē)窗安靜行車(chē)才會(huì)發(fā)現(xiàn)，一般平整路面聲音小，經(jīng)過(guò)搓板路面或者遇到減速坎等顛簸時(shí)就會(huì)聽(tīng)到。

大眾夏朗電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)工作原理

當(dāng)人按住電動(dòng)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)，主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行，同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)，以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，將動(dòng)力傳給同步帶，再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)給門(mén)開(kāi)啟提供助力，幫助人開(kāi)門(mén)。通過(guò)電動(dòng)門(mén)電機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與門(mén)體連接的齒條，實(shí)現(xiàn)門(mén)體在預(yù)埋的軌道上左右滑動(dòng)。

汽車(chē)電動(dòng)滑門(mén)系統(tǒng)是在機(jī)械滑門(mén)的基礎(chǔ)上，集成智能控制和執(zhí)行技術(shù)的高級(jí)滑門(mén)系統(tǒng)，主要技術(shù)難點(diǎn)為：

電動(dòng)滑門(mén)ECU控制系統(tǒng)與車(chē)外遙控系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)控制系統(tǒng)、整車(chē)電子控制系統(tǒng)的集成。

2.獨(dú)立的供電系統(tǒng)，保證滑門(mén)系統(tǒng)持續(xù)供電，不影響滑門(mén)開(kāi)啟

車(chē)體精度的更高要求，保證滑門(mén)系統(tǒng)開(kāi)閉平順性。

大眾夏朗電動(dòng)中門(mén)燈閃開(kāi)不出

你好，燈閃說(shuō)明電動(dòng)們有故障了，只能手動(dòng)開(kāi)關(guān)，要到維修站用電腦檢測(cè)故障碼，才能確定，一般用電腦做個(gè)基本設(shè)置就可以了【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘解決?！?