大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于自動擋車空轉(zhuǎn)1000，自動擋汽車在行駛的過程不小心掛空擋轉(zhuǎn)8000轉(zhuǎn)對車有影響沒這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

汽車怠速1000轉(zhuǎn)正常嗎

如果在冷車時發(fā)動機怠速在1000轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低，那么就是正常情況。汽車怠速轉(zhuǎn)速在冷車和熱車狀態(tài)都會有差異，一般熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)。由于冷車狀態(tài)下，汽車啟動后需要讓發(fā)動機盡快進入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動時，發(fā)動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發(fā)動機的水溫，讓發(fā)動機快速進入適合的溫度。主要表現(xiàn)為冷車時發(fā)動機怠速會比較高，一般在950-1300轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動機溫度上升到一定值后，怠速就會降低到正常值。

注：汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動機“出工不出力”。

在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調(diào)整。

自動擋汽車在行駛的過程不小心掛空擋轉(zhuǎn)8000轉(zhuǎn)對車有影響沒

自動擋的車行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，損壞變速箱。另外高速下坡空擋滑行也是非常危險的，而且并不省油。但低速時滑至停止可以提前掛入N擋，倒沒有什么影響。還需要注意的一點是：若車輛在行駛中發(fā)生故障，需要由車輛拖帶行駛時，必須把擋位放在空擋。P擋和N擋的作用都是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)脫離運轉(zhuǎn)。所不同的是在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的時候，掛N擋可以隨意推動車輛。掛P擋時，利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。因此，若在P擋狀態(tài)下行強拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失；同時，在上下坡停車時，也不要僅僅使用P擋制動車輛，而應(yīng)該牢牢拉緊手制動，以免使P擋機械鎖受力過大而損壞。一般拖帶速度不要超過30 km/h，總行駛距離不能超過50 km，以免因缺油運轉(zhuǎn)造成變速器損壞。

自動擋新車熱車時需要怠速降到1000以下嗎

確實是需要等怠速降到1000或以下再起步。原因主要有兩個：

1、打火起動后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可高達約1500轉(zhuǎn)/分鐘，在系統(tǒng)熱車程序控制下，轉(zhuǎn)速逐漸降低，最終穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)/分鐘。如果發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速還在1000轉(zhuǎn)以上，這時起步的話，汽車會有一個向前“沖”的感覺，駕駛員如果控制不好，很容易出現(xiàn)撞車、撞墻的事故。因此，稍微多等那么幾十秒到1分鐘，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到1000或以下再起步，那就安全多了。

2、發(fā)動機的自動熱車程序，其主要目的是讓潤滑系統(tǒng)工作起來，系統(tǒng)自動檢測潤滑油壓力和工作溫度，在達到標(biāo)準(zhǔn)后，讓怠速轉(zhuǎn)速降下來，這時就可以起步行駛了。如果打火起動后，發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速還高就起步，潤滑系統(tǒng)還沒準(zhǔn)備好，會增加發(fā)動機額外的磨損。