其實(shí)本田發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥清洗視頻的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解本田清洗節(jié)氣門后怠速過高，因此呢，今天小編就來為大家分享本田發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥清洗視頻的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！

本田雅閣2.4清洗節(jié)氣門后怠速太高

清洗節(jié)氣門后怠速高：這是因?yàn)樵谙垂?jié)氣門后必須要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行設(shè)定的，如果不進(jìn)行設(shè)定，就會(huì)出現(xiàn)怠速高低的現(xiàn)象。

在進(jìn)氣過程中會(huì)有雜質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間堆積在節(jié)氣門翻板處，時(shí)間久了之后積炭就越來越多。在節(jié)氣門往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)受到阻力，長(zhǎng)時(shí)間這樣下去，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)調(diào)整節(jié)氣門翻板的位置。也就是說把積碳的位置當(dāng)成了本體，相當(dāng)于節(jié)氣門根本沒有關(guān)到位，而是關(guān)到了積碳的位置上。

注意事項(xiàng)：

1、當(dāng)汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況下，就可能代表著我們汽車的節(jié)氣門需要清洗了。有的汽車還會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)很困難，甚至是動(dòng)力下降等外在表現(xiàn)。所以說節(jié)氣門的清洗時(shí)很有必要的。

2、清洗時(shí)候的注意事項(xiàng)也有很多，就是買到的清洗劑，一般都是由很強(qiáng)的腐蝕性的，清洗的時(shí)候很容易造成膠圈或者油封過度腐蝕，造成怠速的不穩(wěn)定。

3、節(jié)氣門多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。

本田CRV清洗節(jié)氣門后怠速過高怎么復(fù)位

您好，清洗節(jié)氣門之后，首先啟動(dòng)愛車，等到電子扇轉(zhuǎn)(水溫在九十多度)，然后等電子扇停了之后熄火，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，不啟動(dòng)，三秒后連續(xù)踩到底五次油門踏板(五秒內(nèi)踩完)踩完后7秒將油門踏板踩到底，一會(huì)儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)閃爍，待不閃后松開油門，啟動(dòng)車輛，等到怠速穩(wěn)定下來就可以了，這匹配期間，愛車上的電器類設(shè)備都應(yīng)關(guān)閉，否則會(huì)匹配不成功。還有一種方法，就是使用檢測(cè)儀進(jìn)行匹配，做初始化學(xué)習(xí)，有時(shí)學(xué)習(xí)起來很長(zhǎng)時(shí)間，我都是學(xué)習(xí)程序執(zhí)行后，直接出去跑，或者讓車主正常行車即可，怠速會(huì)慢慢變正常。回答如滿意，請(qǐng)采納，謝謝

本田思域清洗完節(jié)氣門怠速高怎么辦

在車輛清洗完進(jìn)氣門后翻板還是按照原來的形成運(yùn)動(dòng)就是相當(dāng)于沒有關(guān)到位，但不同的是積炭已經(jīng)被清洗掉了。所以進(jìn)氣量就會(huì)比正常的多了一些。才引起怠速高的。這種

狀況下需要做電腦編程。如果不做的話需要行駛很長(zhǎng)一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦才會(huì)調(diào)整恢復(fù)。

一旦節(jié)氣門體油泥被清除后，ECU仍然按照記憶控制節(jié)氣門開度，進(jìn)氣量相應(yīng)此時(shí)的開度必然增加，而導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速升高，要想使其回到最佳怠速則需要時(shí)間和反復(fù)學(xué)習(xí)再記憶的過程。

清洗節(jié)氣門后怠速高解決辦法：

用診斷儀做設(shè)定，最佳怠速數(shù)據(jù)會(huì)立刻取代清洗前的數(shù)據(jù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻恢復(fù)到最佳目標(biāo)轉(zhuǎn)速。如果沒有診斷儀設(shè)定，就需要1個(gè)反復(fù)的再學(xué)習(xí)過程，不斷刷新舊數(shù)據(jù)、存貯新數(shù)據(jù)。

同樣也可以恢復(fù)到最佳怠速轉(zhuǎn)速，這個(gè)過程時(shí)間的長(zhǎng)短視各種車型控制系統(tǒng)而不相同。某些廠家的產(chǎn)品如豐田，只要給ECU和電子節(jié)氣門斷電30s，就可以清除學(xué)習(xí)值，某些廠家的產(chǎn)品如陸尊，就需要原廠診斷儀來刷新控制程序(又稱編程)。