這篇文章給大家聊聊關(guān)于最長(zhǎng)的便宜車，以及世界上最長(zhǎng)的車是什么車對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

世界上最長(zhǎng)的車是堵車，這樣的腦筋急轉(zhuǎn)彎挺顯而易見的。

1、車多了堵車自然也就多，眼看一條條寬闊的馬路成為巨大的停車場(chǎng)，除了火爆型、抱怨型司機(jī)心急火燎或怨天尤人之外，也有心寬、幽默的司機(jī)族，苦中作樂，發(fā)明和創(chuàng)造了堵車文化。

2、市民通過發(fā)送、傳播和收聽豐富多彩又智能幽默的堵車文化，排解了自己的煩躁心情，使自身的挫敗感大大降低，這樣一來有助于行車安全和社會(huì)穩(wěn)定。

3、腦筋急轉(zhuǎn)彎泛指一些不能用通常的思路來回答的智力問答題，即當(dāng)思維遇到特殊的阻礙時(shí)，要很快地離開習(xí)慣的思路，從別的方面來思考問題。

造成世界上最長(zhǎng)的車的原因

1、起步慢。很多車主會(huì)利用等紅燈的功夫玩一會(huì)手機(jī)，綠燈亮了也不知道，直到后邊的車用喇叭催促才回過神兒來準(zhǔn)備起步，有些司機(jī)起步了仍然不緊不慢的行駛，這耽誤的幾秒鐘時(shí)間后邊已經(jīng)增加了很多車輛，堵車的幾率增大。

2、不在規(guī)定車道行駛。很多城市專門劃分出了公交車專用道，但私家車為了趕時(shí)間全然不顧規(guī)定占用公交車道行駛，一旦堵車導(dǎo)致公交車遲遲不能進(jìn)站，自然就造成了更嚴(yán)重的堵車；還有司機(jī)開慢車占用快車道，十分影響他人行駛，如果司機(jī)超車還會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù)。

3、修路或發(fā)生事故。修路屬于城市規(guī)劃的一部分，修路時(shí)期堵車是難免的，此時(shí)出行就要比平時(shí)提前一些，等修路結(jié)束就可以恢復(fù)正常；如果途中遇到交通事故，雙方不能快速解決，可能堵車時(shí)間也要長(zhǎng)一些了。

4、亂停車。有些司機(jī)途中有事需停車，但又不能浪費(fèi)太久時(shí)間找停車位，就會(huì)臨時(shí)把車停在路邊，高峰時(shí)段車輛來來往往，難免會(huì)造成堵車。

世界上最長(zhǎng)的豪車

世界上最長(zhǎng)的豪車是叫做杰·奧爾博格超級(jí)轎車。

在美國(guó)的加利福尼亞州有一個(gè)叫做伯班克市杰·奧爾伯格的人，他設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的汽車。這輛汽車這是一輛高級(jí)轎車，長(zhǎng)度為30.5米，下面有26個(gè)車輪，看起來簡(jiǎn)直像一輛小火車。上圖便是世界上最長(zhǎng)的汽車圖片。奧爾伯格設(shè)計(jì)的這輛汽車之所以長(zhǎng)度很長(zhǎng)是因?yàn)?，汽車的?nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

奧爾伯格還設(shè)計(jì)了一系列超長(zhǎng)汽車。超級(jí)汽車的設(shè)計(jì)者們不僅使超長(zhǎng)轎車在長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上勝過對(duì)手，而且還要在輔助設(shè)備上更勝一籌。

世界上最小的汽車

科學(xué)家們?cè)斐隽耸澜缟献钚〉能嚒凹{米車”，它只有3至4納米見方，不到人頭發(fā)絲直徑的2萬分之一，卻擁有完整的底盤、輪軸和車輪，但少了一輛車最重要的部分——發(fā)動(dòng)機(jī)。

近日，科學(xué)家們終于為這輛車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是利用光能驅(qū)動(dòng)的環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤車輪樣樣俱全“納米車”底盤和輪軸由一種亞苯基伸乙炔基寡聚物構(gòu)成，輪軸能像汽車的輪軸一樣平滑旋轉(zhuǎn)，而輪軸末端是四個(gè)布基球制成的輪子。

腦筋急轉(zhuǎn)彎:世界上最長(zhǎng)的車是什么車

答：應(yīng)該是美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的高級(jí)轎車為30.5米長(zhǎng)，有26個(gè)車輪.