新捷達(dá)配置參數(shù) 2014款捷達(dá)參數(shù)配置
本篇文章給大家談?wù)勑陆葸_(dá)配置參數(shù),以及2014款捷達(dá)參數(shù)配置對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),文章可能有點(diǎn)長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識(shí),最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。
大眾新捷達(dá)2020款參數(shù)
2020款大眾新款全新捷達(dá)車身尺寸長/寬/高(mm)4487/1706/1470:1、新車與VS5一樣內(nèi)部使用大量平直線條符合大眾系的設(shè)計(jì)語言看上去較為簡潔時(shí)尚;2、其中控臺(tái)略微向駕駛員一側(cè)傾斜便于駕駛員操作。此外方向盤造型也與VS5一樣使用三幅多功能方向盤細(xì)節(jié)采用鋼琴黑飾板裝配提升了一定的質(zhì)感;3、此外空調(diào)按鈕被獨(dú)立出來具備實(shí)體按鍵方便開車時(shí)快速操控。材質(zhì)方面由于成本和價(jià)格原因所以內(nèi)部多數(shù)以硬材質(zhì)為主。實(shí)拍車型是一款5座車型后備廂空間比較可觀。
2014款捷達(dá)參數(shù)配置
車體形式:三廂;長/寬/高(mm):4487/1706/1470;前/后輪距(mm):1460/1500;前/后懸長度(mm):859/1025;軸距(mm):2603;整備質(zhì)量(kg):1170;最大總質(zhì)量(kg):1650;油箱容積(l):55;行李箱容積(l):466;車門數(shù)(含后車門):4;乘員數(shù)(含駕駛員):5;接近角(°):15.3;離去角(°):11.5。2014款新捷達(dá)搭載了1.4L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為66kW/5500rpm,峰值扭矩可達(dá)到132N?m/3800rpm;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW/6000rpm,峰值扭矩可達(dá)到160N?m/3800rpm。傳動(dòng)方面,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)僅匹配5速手動(dòng)變速器,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則分別配備了5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。
新捷達(dá)自動(dòng)擋高配和低配有什么區(qū)別
【全新捷達(dá)】
2013款捷達(dá)于2013年3月9日在中國上市,發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.6LMPI、1.4L兩種,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211。是中國獨(dú)有車型。價(jià)格為8.28萬-11.93萬。已上市。
【全新捷達(dá)配置】
一汽大眾全新捷達(dá)3月9日即將上市,預(yù)計(jì)8.78萬元起售。在此之前我們得到了一份詳細(xì)的參數(shù)配置表。可以從中搶先了解全新捷達(dá)的參數(shù)配置情況。從表格中看全新捷達(dá)一共有7款車型。除了動(dòng)力系統(tǒng)的區(qū)別外,配置主要有時(shí)尚、舒適、豪華三種型號(hào)。
外觀區(qū)別:低配車型少了鍍鉻裝飾,并且采用14寸鋼輪轂,除此之外高低配車型間并沒有明顯區(qū)別。時(shí)尚型同樣采用與車身同色門把手及外后視鏡設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾區(qū)別:首先,時(shí)尚型只是沒有點(diǎn)煙器,但依然保留了電源接口,不影響相關(guān)設(shè)備使用。而新車另外一些差別體現(xiàn)在前后中央扶手、座椅材質(zhì)、調(diào)節(jié)方向、多功能方向盤等幾個(gè)部分。
安全配置區(qū)別:全新捷達(dá)標(biāo)配ABS,但是ESP電子穩(wěn)定程序只標(biāo)配在豪華型上,不過舒適型與時(shí)尚型可以選擇此裝備。另外倒車?yán)走_(dá)也只出現(xiàn)在豪華型上。而低配車型沒有霧燈??傮w來說全新捷達(dá)安全配置水平較低,比同價(jià)位自主或其它品牌合資車型有較大差別。
舒適型配置區(qū)別:先說幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。全新捷達(dá)標(biāo)配的大燈高度調(diào)節(jié)、中控鎖、前后電動(dòng)車窗以及大燈未關(guān)報(bào)警等功能都很實(shí)用,值得表揚(yáng)。而且舒適型就擁有定速巡航、遙控開啟后備箱蓋等更加方便的功能。
表現(xiàn)不能讓人滿意的地方是時(shí)尚型竟然還在采用手動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,而且也沒有后備箱照明燈。這些都非常不人性化,影響車輛實(shí)用性。
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