今天給各位分享摩托車油門緊的知識，其中也會對踏板摩托車油門緊進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

摩托車油門很緊是怎么回事?

一般是油門線內(nèi)生銹或是油門把套與車把或把套座有卡滯等情況造成的。

摩托車的油門線由于兩端高、中間低，在油門線的中間最低點容易存水，所以更容易生銹，可以拆下油門線來再擰油門試試，如果拆下油門線就不那么緊了，就是油門線的問題，可以從油門線上面滴點油進(jìn)去潤滑一下或是換個油門線試試。

摩托車的油門很緊，幾種常見的原因很解決方法如下：

檢查油門線是否生銹或鋼絲斷線、起毛剌，如果生銹可以從上面滴入少許潤滑，然后再滴入少許機(jī)油，如果有斷股或起毛剌情況就要換新的了。

檢查油門手柄是否內(nèi)部有卡滯、變形擠住等情況。如果有部件損壞要更換，如果是有卡滯或把套內(nèi)銹太多，可以視情況修理或潤滑。

檢查化油器節(jié)氣門或化油器其他問題造成過緊，節(jié)氣閥如果里面太臟或安裝不當(dāng)、變形，也會造成擰油門時很緊，需要視具體情況檢修、清洗或更換。

油門線過長或過短、或者扭曲嚴(yán)重、折彎太多、受到大力擠壓或抻拉，也會造成油門把手很緊。

踏板摩托車油門緊

踏板摩托車的油門線由于是兩端高、中間低，所以中間容易存水，油門線緊可以把油門線從化油器上拆下來，把下端垂向地面，然后從上面滴入汽油，再反復(fù)抻拉油門線清洗，最后再重新裝好油門線就行了。如果清洗后還緊，可以檢查油門線是否有安裝不當(dāng)被夾住或卡往等情況，必要時換個新的油門線。油門線本身不貴，只是更換麻煩一點而已。

摩托油門線太緊,怎樣調(diào)松

油門線在摩托車車身下部，邊旋轉(zhuǎn)油門就能看見下面有根線抖動，可以擰一下那里的螺絲放松一些，不行再在右手把前下方，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲。具體操作如下所示：

1、首先旋轉(zhuǎn)摩托車是油門，感受松緊度。

2、接著邊旋轉(zhuǎn)油門邊蹲下看車身結(jié)構(gòu)，可以看見紅框處有根油門線在動。

3、則可以用扳手旋轉(zhuǎn)一些油門線下方的螺絲，再去旋轉(zhuǎn)一下油門

4、如果松緊度還是不理想，則取右手把前下方，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲。

5、調(diào)節(jié)完再次旋轉(zhuǎn)摩托車的油門，覺得理想即可。