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奔馳9速變速箱頓挫維修 為什么奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫

2023-11-02 09:52:04 作者:蔡金盛

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為什么奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫

奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。奔馳9速變速箱的優(yōu)點(diǎn):1、輕量化:在液力變矩器外殼方面奔馳9速變速箱采用更輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)并帶有經(jīng)過重量優(yōu)化的塑料油底殼。2、便捷:奔馳9速自動變速箱并非按傳統(tǒng)的順序逐一退擋它能夠在降擋時(shí)擋位跳躍式切換因此大腳油門的退擋加速動作也因時(shí)間的縮短有更好的反應(yīng)性可以提供更快的加速。

奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫什么原因

奔馳9速變速箱嚴(yán)重頓挫有以下原因:1、閥體損壞:自動變速箱出現(xiàn)頓挫很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。2、高溫:變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致。”高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性加大摩擦與磨損變速箱噪音隨之而來同時(shí)油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃橡膠密封材料會開始變硬最后導(dǎo)致滲漏液壓降低。如果溫度更高變速箱就開始打滑打滑又會反過來使溫度升得更高。(高端車型就會報(bào)廢進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決變速箱就會報(bào)廢。

奔馳變速箱頓挫感怎么辦

變速箱頓挫感有以下原因:

1、升擋頓挫,大部分原因是因?yàn)樽兯傧湎鄳?yīng)的速度不夠快,升降速度跟不上你油門的速度,所以在變速箱換擋的瞬間,頓挫感就來了;

2、降擋頓挫,主要是由于能量回收系統(tǒng)的干預(yù),一旦駕駛員松開油門踏板或踩下制動踏板,發(fā)電機(jī)將立即開始工作,將落在發(fā)動機(jī)上,給發(fā)動機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān),影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步,所以會有頓挫的感覺;

3、低速頓挫,很多車主都有這種情況,由于低速行駛時(shí)擋塊之間的一個(gè)或兩個(gè)擋塊頻繁切換,離合器連續(xù)分離和組合,短時(shí)間內(nèi)無法順利完成動力傳遞,造成普通低速頓挫。

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