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標(biāo)致608怎么樣太帥了

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標(biāo)致608：

1、這款概念車采用了低矮的車身線條，有加長(zhǎng)掀背車的造型風(fēng)格，概念車的長(zhǎng)寬高分別為4954毫米，寬1900毫米，高為1373毫米。在概念車上，HX1還配有自動(dòng)升降的后擾流板，在時(shí)速超過(guò)100公里每小時(shí)的時(shí)候，起到平衡氣流的作用；

2、造型設(shè)計(jì)靈感應(yīng)該來(lái)自于致HX1概念車，而在動(dòng)力方面，目前仍在猜測(cè)階段，不過(guò)鑒于歐洲市場(chǎng)的特殊性，有望推出一系列的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到163-275PS（119-202kW）；

3、同時(shí)，還會(huì)提供Hybrid4混動(dòng)車型，也就是搭載204PS（150kW）的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與95PS（70kW）電動(dòng)機(jī)的組合。

標(biāo)致608的動(dòng)力方面

應(yīng)該會(huì)有一系列的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，包括最大輸出功率為163馬力（折合為120千瓦）的2.2升16閥發(fā)動(dòng)機(jī)和輸出功率為215馬力（折合為160千瓦）的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。一款經(jīng)過(guò)升級(jí)改進(jìn)的2.7HDiV6發(fā)動(dòng)機(jī)也將配置在該車型上，其輸出功率將超過(guò)200馬力（折合為149千瓦）。所搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分別為輸出功率為170馬力（折合為127千瓦）的2.2HDI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及輸出功率為207馬力（折合為154千瓦）的V6HDI發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致還將把一款V8發(fā)動(dòng)機(jī)配置在該車型上，該車將配置6速自動(dòng)變速箱。至于那些比較看重經(jīng)濟(jì)性的買家，標(biāo)致還準(zhǔn)備了最大輸出功率達(dá)到201馬力（折合為150千瓦）的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和一款最大輸出功率達(dá)到95馬力（折合為70千瓦）的電動(dòng)機(jī)搭配組合。

這一動(dòng)力組合再加上預(yù)期的豪華裝飾以及頂級(jí)的額外裝備，大概會(huì)將標(biāo)致608的價(jià)格推升至超過(guò)5萬(wàn)歐元（約合人民幣43.9萬(wàn)元），這將使得該車進(jìn)入高端豪華車領(lǐng)域，而不得不面臨來(lái)自該車型領(lǐng)域其他著名車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

標(biāo)致608的標(biāo)致最新消息

這一次608的宣布標(biāo)志著標(biāo)致品牌的8時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，全新旗艦508已經(jīng)正式上市，本周還有東風(fēng)標(biāo)致國(guó)產(chǎn)308的登場(chǎng)。除此之外，全新標(biāo)致208有望于明年日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)，此次曝光的608將成為8系列的頂級(jí)車型。