2.0T 奔馳GLA同5座 寶馬X1比較怎么選 SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳GLA(詢底價|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳GLA2023款 GLA 220 4MATIC34.48萬元,寶馬X1(詢底價|查參配) 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動套裝 34.99萬元,兩者間的差價為0.51萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2023款 GLA 220 4MATIC | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價 | 34.48 萬 | 34.99 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奔馳GLA的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
寶馬X1的前臉采用了運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具運(yùn)動的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 GLA 220 4MATIC | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動套裝 | |
車長 | 4438 | 4616 | |
車寬 | 1834 | 1845 | |
車高 | 1615 | 1641 | |
軸距 | 2729 | 2802 |
寶馬X1的從側(cè)面看,長寬高為4616/1845/1641mm,軸距為2802mm,線條設(shè)計相當(dāng)順滑動感,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R20的輪胎,輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2023款 GLA 220 4MATIC | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳GLA的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,對年輕群體頗具吸引力。儀表盤采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。
寶馬X1的內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2023款 GLA 220 4MATIC | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 204 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 150.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然寶馬X1更高,但它的綜合性價比并不低。奔馳GLA的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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