高爾夫 參考價：12.98萬起

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第六代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gti的變速箱是干式雙離合變速箱，只是一個熊海子，沒必要說了。在應用之初，干式雙離合變速箱確實被人們詬病，但隨著技術的發(fā)展，這款發(fā)動機的穩(wěn)定性越來越高。

普通高爾夫搭載的是干式7速雙離合器，而高爾夫GTI機型是濕式雙離合器。高爾夫的2T和4T機型都組合了干式雙離合器。這個雙離合器確實可能會稍微受挫，但只在低速的時候發(fā)生。車輛以正常速度駕駛后，變速器的表現(xiàn)也很順暢。

代gti的參數配置 第六代高爾夫GTI搭載0T EA888發(fā)動機配合6速濕式DSG變速箱，0-100km/h加速時間實測不到7秒。

高爾夫GTI是濕式雙離合，是型號為DQ380的七速DSg雙離合變速器，不過普通高爾夫是干式雙離合變速器。 是濕式的。干式是7速雙離合，不過不能承受gti的高扭矩，所以gti只能用濕式的。

第6代高爾夫gti的變速箱是干式雙離合變速箱，這款變速箱只是個熊孩子，用不著談之色變。干式雙離合變速箱在剛開始應用時，確實是備受人詬病，但是隨著技術的發(fā)展，這款發(fā)動機工作的穩(wěn)定性也越來越高。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，這種變速箱能承受的扭矩比較大，并且散熱性能也是比較好的。但是大眾旗下大部分使用2t發(fā)動機和4t發(fā)動機的車型都會使用干式雙離合變速箱。