雙質(zhì)量飛輪是20世紀(jì)80年代末在汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系中應(yīng)用的新型結(jié)構(gòu)，可較為有效地隔離發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭振，有利于改善汽車(chē)的使用性能。

雙質(zhì)量飛輪將原飛輪分為兩部分，一部分保持在原發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的位置，起到原飛輪的作用，用于啟動(dòng)和傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩。這部分稱(chēng)為第一質(zhì)量，另一部分放置在傳動(dòng)系的傳動(dòng)側(cè)以提高傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，這部分稱(chēng)為第二質(zhì)量。

雙質(zhì)量飛輪是上世紀(jì)80年代末在汽車(chē)上出現(xiàn)的新配置，英文縮寫(xiě)稱(chēng)為DMFW（double mass flywheel）。它對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系的隔振和減振有很大的作用。提到雙質(zhì)量飛輪，首先要弄清楚飛輪及有關(guān)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的知識(shí)。

雙質(zhì)量飛輪（DoubleMassFlywheel，DMF）是20世紀(jì)80年代末在汽車(chē)上出現(xiàn)的一種新配置，它對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的隔振和減振有很大的作用。

雙飛輪的全稱(chēng)叫雙質(zhì)量飛輪。雙質(zhì)量飛輪位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，主要作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)作功沖程以外的能量和慣性。

五菱宏光s雙質(zhì)量飛輪的介紹如下：介紹一：雙質(zhì)量飛輪是目前隔震減震效果最好的裝置而且一般都是用在中高級(jí)轎車(chē)上。