1、如果是同一個(gè)車輪的兩個(gè)剎車片磨損不均，應(yīng)著重檢查剎車片材料是否一致，制動(dòng)分泵的回位是否良好，分泵支架是否變形。

2、制動(dòng)鉗有2個(gè)固定螺絲的直銷。說白了就是制動(dòng)銷子歪了。換2個(gè)就好了

3、如果你是老盤新片，盤要“磨一刀”，再經(jīng)過50km左右磨合也就好了。如果只是理論上的不均，現(xiàn)在剎車不響也不抖，那就不算是問題。一些車輛帶有剎車片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換。

4、因?yàn)榭偙玫礁鱾€(gè)車剎車油管長短壓力都不一樣，所以剎車片的磨損都不一樣，如果相差太大就要檢查分泵，或者是因?yàn)槟愕钠嚥粠BD均衡剎車，建議去汽車維修店或者4S店檢查下。

5、理論上來說，一輛車兩前輪剎車片磨損快慢應(yīng)當(dāng)一致，兩后輪磨損快慢應(yīng)當(dāng)一致。而大多數(shù)車前輪比后輪磨損的要快一些，大約換兩次前剎車片才換一次后剎車片，這是因?yàn)閯x車時(shí)車輛重心前移導(dǎo)致的。

6、使用中的摩擦片厚度很難一致，對(duì)制動(dòng)性能影響不大。因?yàn)橹苿?dòng)時(shí)，四輪在地面上的阻力是不一致的，所需要的制動(dòng)力也不相同；四輪分泵的動(dòng)作快慢、油壓大小是有微小差異的；制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片安裝也有微小差異。。