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有危害。發(fā)動機不能長時間大功率全開。時間長的話會出現點火不完全。排氣管放炮。沒有必要那樣做。如果那樣做后很可能會造成三元催化器堵死。排氣不暢。沒聽說過加大油門可以清除積炭的。

經常性猛踩油門容易造成發(fā)動機磨損，沒有摘手剎狠踩油門更容易造成變速箱、發(fā)動機動力部件拉傷和加劇制動系統磨損。轉速(Rotational Speed或Rev)是做圓周運動的物體單位時間內沿圓周繞圓心轉過的圈數（與頻率不同）。

變速箱是小事，關鍵是發(fā)動機啊~~這樣對發(fā)動機的傷害是很大，如曲軸，缸套，活塞，氣門。

節(jié)氣門故障。節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門的開度產生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動機的動力、加速性能和油耗，嚴重時甚至會造成啟動困難等。怠速控制閥故障。

害的我換了個電瓶。。要么怎么也還可以用一年吧，哈哈 不用車載用電設備，大眾車正常工況下怠速650轉，如果轉速不明原因的偏低偏高，首先要查節(jié)氣門開度，不要去隨便調怠速，這是原廠設定好的。

鐵定是對車輛是有影響的，因為怠速的時候，里面機油沒有進行完全潤滑。此時轉速過高容易造成發(fā)動機氣缸，包括一些發(fā)動機機油潤滑不夠充分的地方，導致發(fā)動機異常磨損。希望以上意見能夠對你有所幫助，僅供參考。