這個(gè)問題當(dāng)前在車質(zhì)網(wǎng)上面的反饋確實(shí)是非常的普遍的，只有在車質(zhì)網(wǎng)投訴之后問題才會(huì)徹底得到解決處理。

需要根據(jù)每個(gè)車輛車況進(jìn)行檢查，維修。不是所有的車輛都是有的?？梢酝ㄟ^技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)車測(cè)試得出結(jié)論。進(jìn)行檢查維修。查看是變速箱?？刂茊卧膯栴}，是變速箱的離合器問題。

從車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)看來，速騰在變速箱層面的舉報(bào)比較多，歸屬于汽車底盤零部件的剎車系統(tǒng)也是有很多的舉報(bào)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)則僅有零星好多個(gè)舉報(bào)。

可以選用更加高端的剎車片替代。車質(zhì)網(wǎng)關(guān)于該問題的反饋大家可以明顯的看到，投訴量是非常的大的，這就足以證明該問題的嚴(yán)重性，既然問題是普遍的，那就可以一起去車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行維權(quán)，只有投訴之后問題才會(huì)得到處理。

大家存在同樣的問題也是可以直接去車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行反饋的，只有大量的投訴之后問題才會(huì)得到解決。

多次進(jìn)廠維修，打磨剎車片表面，始終未解決。