新車磨合期：一般減震過硬的話是因?yàn)樾萝嚨脑颍瑱C(jī)體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正常現(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)。

再就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。

減震硬多半與減震彈簧和輪胎有關(guān)，可以改成7_或八_的，具體要看原車是什么樣，另外好一點(diǎn)的輪胎對減震也有一定的緩沖作用，最后還要檢查一下輪胎氣壓，要在規(guī)定的范圍內(nèi)，氣壓過高車輛行駛起來也有一蹦一蹦的感覺。

一般減震過硬是因?yàn)樾萝嚨脑驒C(jī)體零部件還沒有完全磨合車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)另外輪胎氣壓也要保持在正常范圍過高的胎壓也會影響行駛的穩(wěn)定性。

摩托車后減振器過硬，如果騎行在不平的路面時(shí)，會感到振動(dòng)劇烈，長途行駛時(shí)感覺頭很重。