原因如下：油門(mén)抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門(mén)了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車(chē)。油門(mén)抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車(chē)會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)會(huì)有嘬車(chē)的感覺(jué)。

一擋升到二擋時(shí)頓挫的主要原因是分油的配合，換擋的速度和車(chē)速的銜接錯(cuò)誤。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，為了起步更快，一檔直接變成起步加速檔，而二檔時(shí)車(chē)速在20km/h左右，車(chē)速和車(chē)速都偏高。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要3000轉(zhuǎn)才能升檔的話，你首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有沒(méi)有故障。還有你正常的有沒(méi)有開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，你說(shuō)只有，一檔升檔的時(shí)候才會(huì)這樣，還是其他檔都要3000轉(zhuǎn)才能升擋呢。這個(gè)的話也跟你的變速箱油有關(guān)系。

首先可以把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火重新啟動(dòng)試一下。其次還是不行，可以把電瓶負(fù)極斷開(kāi)。最后一分鐘之后重新連接再試就可以了。

可能是行程傳感器損壞，建議到就近的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢修更換。也可能是行程傳感器的磁鐵損壞，碎屑、污物造成磁短路導(dǎo)致的。這種短路一般很難自行檢修，建議到就近的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢修。

檔2檔不好掛原因是一般是是一檔、二檔沒(méi)有同步器所造成的。在保證離合器工作正常的條件下，在正常行駛時(shí)掛檔應(yīng)該是沒(méi)有響聲的，且2檔應(yīng)該是順暢的，應(yīng)該檢查一下?lián)Q擋機(jī)構(gòu)和變速箱內(nèi)的2檔同步器是否正常。