因此鋁合金制成的剎車(chē)盤(pán)在高溫下使用時(shí)非常容易發(fā)生融化現(xiàn)象；如果將后輪改成剎車(chē)片使用時(shí)沒(méi)有完全達(dá)到規(guī)定的溫度也不會(huì)對(duì)剎車(chē)性能產(chǎn)生影響。

改裝剎車(chē)系統(tǒng)是可以的，但注意一定選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品，保證可以獲得足夠的制動(dòng)力，這樣既能通過(guò)檢測(cè)，也能保證自己與周?chē)腥说某鲂邪踩?p>現(xiàn)在的車(chē)的剎車(chē)都還是可以的，需要?jiǎng)x車(chē)好用有兩個(gè)摩擦力的控制，改裝也要從這兩項(xiàng)入手。

后輪加大剎車(chē)盤(pán)，是可以增加剎車(chē)制動(dòng)力的，減少剎車(chē)距離，不過(guò)需要注意的是一般改裝剎車(chē)盤(pán)需要把剎車(chē)片和剎車(chē)分泵一起改掉的。

剎車(chē)調(diào)節(jié)一般是將凸輪軸調(diào)整臂上的調(diào)節(jié)螺絲擰緊后再松開(kāi)三扣（大概90度），但是一定要保證同車(chē)軸輪胎剎車(chē)的一致；不同車(chē)橋負(fù)重不同，調(diào)節(jié)的松緊也會(huì)存在區(qū)別；牽引車(chē)轉(zhuǎn)向輪在濕滑路面時(shí)最好調(diào)松，避免發(fā)生折頭的現(xiàn)象。