很多朋友對于金杯海獅s和金杯新海獅s的真實(shí)油耗不太懂，下面來為大家分享，希望可以幫助到大家。

金杯新海獅s真實(shí)油耗

金杯海獅s油耗為10-11升左右，它的性能：

1、整車內(nèi)飾演色重新調(diào)整，更加穩(wěn)重大方，更符合當(dāng)今消費(fèi)者對內(nèi)飾顏色的要求，高級緯編絨織座椅面料，透氣性好，立體感強(qiáng)。有手動、電動空調(diào)可以選擇，手動空調(diào)采用電動鼓風(fēng)機(jī)、電磁水閥控制，使風(fēng)門的動作準(zhǔn)確度大大增強(qiáng)，控制機(jī)構(gòu)手感更好；

2、造型更加豐滿、更具美感的前門板，并且?guī)Щ貜?fù)式反射器。組合開關(guān)面板布置在門板上，有中控鎖開關(guān)，電動窗控制器、電動后視鏡調(diào)節(jié)功能。造型美觀的茶幾盒。前部配備兩個(gè)茶杯托架，使用方便，后部帶兩個(gè)隱藏式茶杯托架，方便后部乘員的使用；

3、金杯海獅動力王裝備了采用全新技術(shù)的XG4G20D4型發(fā)動機(jī)。該型號發(fā)動機(jī)是XG491Q系列發(fā)動機(jī)的升級產(chǎn)品，由沈陽新光與德國FEV公司參照了豐田同類產(chǎn)品技術(shù)合作設(shè)計(jì)開發(fā)的，排量減小為2.0L，但動力性卻沒有損失，反而比原來的動力提升了將近20%，而且比原來更省油，百公里平均油耗7.9L，是同類產(chǎn)品中用油最少的。

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2.0金杯海獅百公里油耗

金海獅2.0的工況油耗為百公里7.2L。2.0L的動力工況油耗才7升多。全新的商務(wù)且穩(wěn)重的前臉整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，使整車看起來更加大氣穩(wěn)重。意大利技術(shù)全新研發(fā)金剛鉆DP動力平臺。起步穩(wěn)，加速快。最高功率達(dá)110KW，最高扭矩達(dá)200N.M，采用R11后橋+高性能傳動軸進(jìn)一步提升傳動效率。前置布局設(shè)計(jì)。相應(yīng)帶來動力輸出系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)等研發(fā)設(shè)計(jì)匹配，前置布局增加碰撞潰縮空間，大大提升駕乘人員安全性。發(fā)動機(jī)采用最新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)專用的低密度高強(qiáng)度樹脂材料，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)33%輕量化提升。達(dá)到發(fā)動機(jī)7%的油耗降低。

金杯海獅的油耗是多少

合理，不多不少，如果有VVT更好。油耗其實(shí)我買之前還是有準(zhǔn)備的，但是油耗我感覺還是比我預(yù)期的油耗要高了，基本現(xiàn)在就是14到15個(gè)油，我跑的路況也不算差呀，基本就是2級路，市區(qū)基本很少跑的，油價(jià)高的時(shí)候基本就是1塊一公里了，這個(gè)的確有點(diǎn)高了！但是高速油耗還是不錯的，基本拉個(gè)兩噸貨就6毛錢一公里！總體來說油耗有點(diǎn)偏高了！高！真的有點(diǎn)太高了，我車上基本就是1噸貨左右呀！這市區(qū)和2級路的綜合油耗都快15個(gè)油了，真的是加200元油跑不到幾天就沒有了！在高速上還算不錯，我高速基本算下來就是6毛多一公里！這個(gè)還是比較滿意的！合理，不多不少，如果有VVT更好。合理，不多不少，如果有VVT更好。油耗一般，高速10個(gè)，市區(qū)大概12個(gè)。差不多啦！很滿意，百公里十升，又能裝人又能拉貨，十升感覺非常不錯了！合理，不多不少，如果有VVT更好。油耗還可以，我高速加了300元的油跑了550公里，市區(qū)要9到12個(gè)油左右吧?？丛趺撮_了。油耗真高啊，不拉貨能來個(gè)10個(gè)，拉上點(diǎn)貨物，動不動就12-14個(gè)之間吧。駕駛習(xí)慣，拉貨多少最關(guān)鍵啊，這是我們開車的經(jīng)驗(yàn)，排量在那里，在加上拉上貨，車沉的很，能不費(fèi)油嗎。要善待車輛，不能不當(dāng)好的使用，那樣油耗更高。