大家好，坡道駐車相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括在斜坡上面停車支架撐起要往后溜怎么來控制也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于坡道駐車和在斜坡上面停車支架撐起要往后溜怎么來控制的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

車子停在斜坡后溜應(yīng)立即聯(lián)合使用行車制動(dòng)器與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車，然后重新起步

車上陡坡時(shí)，必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?，?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，當(dāng)動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速減擋，切不可強(qiáng)撐，以免造成拖擋熄火。

坡道駐車使用方法:首先，排擋桿未處于P擋位置(自動(dòng)擋車型)并且不要踩下油門踏板。此時(shí)車輛還需處于靜止?fàn)顟B(tài)。操控者未將手剎（腳剎或電子制動(dòng)）開啟。滿足以上這些條件時(shí)，駕駛者將腳從制動(dòng)踏板上移開，上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)。

1、優(yōu)點(diǎn):未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

2、工作原理:當(dāng)車輛處于上坡時(shí)，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車油壓2-3秒的時(shí)間，此時(shí)車輛就不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性后溜。當(dāng)腳踩下油門，系統(tǒng)就會(huì)逐步的減小剎車力量，當(dāng)HAC對(duì)剎車的控制結(jié)束后，車輛也隨著你踩油門穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。如果不踩油門，HAC的自動(dòng)剎車控制也會(huì)在2-3秒后結(jié)束，所以踩油門的動(dòng)作可以從容不迫。

駐車制動(dòng)踏板使用方法：駐車制動(dòng)踏板，也就是我們所說的手剎，踩下去后車輛后輪制動(dòng)，松開后自動(dòng)解除，一般在停車的時(shí)候用。不會(huì)反彈。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是下坡時(shí)候不要用空擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速控制車輪轉(zhuǎn)速，駐車制動(dòng)就是手制動(dòng)了，一般車停在坡道上使用，緊急制動(dòng)就是腳下的剎車，制動(dòng)踏板就是我們常說的剎車。