大家好，今天小編來(lái)為大家解答雙向十車(chē)道限速方法這個(gè)問(wèn)題，雙向十車(chē)道八車(chē)道是什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

雙向十車(chē)道多寬

城市道路的一車(chē)道一般是3.0-3.5米。但往往為了節(jié)約用地縮窄車(chē)道寬度。就算是在蘇州工業(yè)園區(qū)這樣的新城區(qū)，一車(chē)道也取的是3.25米左右。至于一些地方的老城區(qū)，一車(chē)道甚至可能會(huì)取3米還不到。所以，城市道路中的十車(chē)道一般是30米到35米。取平均值32.5米。

至于整條道路，就不好說(shuō)了。32.5米的車(chē)行道是定的。十車(chē)道的道路，應(yīng)該是主干道或者是快速路。如果是主干道的話，自行車(chē)道一定較寬，可以取4.5米，雙向就是9米。人行道可以取3.5米，雙向?yàn)?米。也就是說(shuō)整條道路最少在48.5米左右。但是，有些城市為了增加綠地并修建景觀大道，往往會(huì)給這樣的路比較寬的綠化隔離帶。隔離帶寬的可以達(dá)到10米以上。人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度也可以增加。也就是說(shuō)，你看到60米寬以上的雙向十車(chē)道道路也是不足為怪的。

至于高速公路，雙向十車(chē)道取35-37.5米，整條道路要40幾米。

雙向十車(chē)道高速公路

雙向十車(chē)道高速不好出出口：

1、城市道路的一車(chē)道一般是3.0-3.5米。但往往為了節(jié)約用地縮窄車(chē)道寬度。就算是在蘇州工業(yè)園區(qū)這樣的新城區(qū)，一車(chē)道也取的是3.25米左右。至于一些地方的老城區(qū)，一車(chē)道甚至可能會(huì)取3米還不到。所以，城市道路中的十車(chē)道一般是30米到35米。取平均值32.5米；

2、至于整條道路，就不好說(shuō)了。32.5米的車(chē)行道是定的。十車(chē)道的道路，應(yīng)該是主干道或者是快速路。如果是主干道的話，自行車(chē)道一定較寬，可以取4.5米，雙向就是9米。人行道可以取3.5米，雙向?yàn)?米。也就是說(shuō)整條道路最少在48.5米左右。但是，有些城市為了增加綠地并修建景觀大道，往往會(huì)給這樣的路比較寬的綠化隔離帶。隔離帶寬的可以達(dá)到10米以上。人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度也可以增加。也就是說(shuō)，你看到60米寬以上的雙向十車(chē)道道路也是不足為怪的；

3、至于高速公路，雙向十車(chē)道取35-37.5米，整條道路要40幾米。

雙向十車(chē)道八車(chē)道是什么意思

雙向十車(chē)道意思是指一條馬路兩個(gè)方向共有十條車(chē)道（單方向是5條車(chē)道），可以同時(shí)通行十輛車(chē)。

雙向八車(chē)道意思是指一條馬路兩個(gè)方向共有八條車(chē)道（單方向是4條車(chē)道）。

在中國(guó)，二級(jí)和三級(jí)公路基本上采用雙車(chē)道，對(duì)于平原微丘區(qū)的二級(jí)公路，當(dāng)混合交通量較大、并且將慢車(chē)道分開(kāi)又有困難時(shí)，可劃線分快、慢車(chē)道，但仍屬雙車(chē)道。四級(jí)公路宜設(shè)計(jì)為雙車(chē)道，交通量小的路段可采用單車(chē)道。設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路，按通行能力需要可設(shè)單向二車(chē)道、三車(chē)道、四車(chē)道即雙向四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道。

雙向十車(chē)道馬路寬約30米綠燈僅25秒

記者計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的綠燈時(shí)間約25秒，而雙向十車(chē)道，再加上兩側(cè)的自行車(chē)道以及花壇，寬度大約在30米。也就是說(shuō)，在25秒的時(shí)間里，必須要走完大約30米寬的馬路。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，根本無(wú)法在綠燈時(shí)間通過(guò)，除非一直跑步。

隨后，記者將此情況向西安市市民熱線12345進(jìn)行了反映，17日下午，交警高新大隊(duì)唐延中隊(duì)一位工作人員回復(fù)說(shuō)，路口設(shè)立右轉(zhuǎn)燈，也是為了行人的通行安全，路口燈時(shí)的設(shè)定，需要要綜合車(chē)輛、行人通行的多方因素。