今天給各位分享07款奧德賽活塞參數(shù)的知識，其中也會對奧德賽活塞連桿螺絲扭矩進(jìn)行解釋，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

奧德賽前剎車分泵是雙活塞嗎-

是的。

剎車分泵是制動系統(tǒng)不可缺少的底盤制動零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的，它們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。

剎車總泵內(nèi)儲有剎車油，并有出油口和進(jìn)油口。

奧德賽活塞連桿螺絲扭矩

120-180Nm。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能。

02款本田奧德賽活塞上止點傳感器躁聲的原因

02款本田奧德賽活塞上止點傳感器躁聲的原因如下：

1、活塞環(huán)磨損：活塞環(huán)磨損會導(dǎo)致活塞與缸壁之間的間隙過大，使得活塞在運動過程中產(chǎn)生過多的噪音。

2、活塞桿軸承磨損：活塞桿軸承磨損會導(dǎo)致活塞桿與連桿之間的間隙過大，使得活塞在運動過程中摩擦增大，產(chǎn)生噪音。

3、活塞上止點傳感器損壞：活塞上止點傳感器會因為長期使用或者其他原因損壞，導(dǎo)致傳感器產(chǎn)生躁聲。

4、活塞環(huán)卡?。夯钊h(huán)卡住會導(dǎo)致活塞在運動過程中受到阻力，從而產(chǎn)生噪音。