本篇文章給大家談?wù)勡囎娱_(kāi)20萬(wàn)公里算多嗎，以及車開(kāi)了20萬(wàn)公里屬于什么壽命對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

車跑了20萬(wàn)公里算多嗎

不算多。

車跑20萬(wàn)公里不算多。一般家用車十年左右就能達(dá)到20萬(wàn)公里，但出租車只要開(kāi)三年基本就能達(dá)到20萬(wàn)公里。

20萬(wàn)公里。對(duì)于一輛設(shè)計(jì)精良，后天保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能噥?lái)說(shuō)，不算太長(zhǎng)。相反，它正處于壯年。按照正常的使用維護(hù)，跑50萬(wàn)公里還是有可能的，因?yàn)槠嚨纳a(chǎn)設(shè)計(jì)是60多萬(wàn)公里。

車開(kāi)了20萬(wàn)公里屬于什么壽命

車開(kāi)了20萬(wàn)公里屬于中年壽命，理論上一輛車只要按時(shí)保養(yǎng)以及規(guī)范用車跑100萬(wàn)公里以上沒(méi)有問(wèn)題。

一輛私家車行駛里程達(dá)到30萬(wàn)公里的話，車齡大多超過(guò)10年了，有的可能都超過(guò)15年了。雖然很多人認(rèn)為這種車算老年車，但是保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下再開(kāi)個(gè)十年八年是完全沒(méi)問(wèn)題的，畢竟要達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，行駛里程得達(dá)到60萬(wàn)公里。不過(guò)實(shí)際使用過(guò)程中，由于還有車輛年審，可能會(huì)遇到尾氣排放不合格的問(wèn)題，很少有車能真開(kāi)到60萬(wàn)公里，能開(kāi)到30萬(wàn)公里已經(jīng)算不錯(cuò)了。

汽車最關(guān)鍵的地方就是底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱，這三個(gè)部件對(duì)汽車壽命起決定性的作用。要是車子這幾個(gè)地方一直沒(méi)有大的損傷，那么車子再開(kāi)個(gè)30萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)一旦一個(gè)出了問(wèn)題，就影響到車子的壽命。

每年開(kāi)兩萬(wàn)公里的車，連續(xù)開(kāi)十年就是20萬(wàn)公里，這樣一說(shuō)可能會(huì)更有概念。隨著汽車的質(zhì)量不斷提升，加上這十多年外觀也變化不大，所以十年前的車現(xiàn)在看起來(lái)還是不錯(cuò)的。如果環(huán)保方面的排量能夠符合要求，也可以繼續(xù)行駛。一般私家車的設(shè)計(jì)壽命在六十萬(wàn)公里左右，所以二十萬(wàn)公里的車還能夠再開(kāi)四十萬(wàn)公里。

車開(kāi)了25萬(wàn)公里算舊嗎

可以算成老車了,開(kāi)了20萬(wàn)公里的車一般車子只要沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,水泡和火燒,車子堅(jiān)持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的,就是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)在一定程度有所降低的。

25萬(wàn)公里的車怎么保養(yǎng)：

一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響。

檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無(wú)漏油現(xiàn)象。

根據(jù)情況拆卸化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆除空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分保養(yǎng)一般包括發(fā)動(dòng)機(jī)外殼和內(nèi)支架、燃油供給裝置、電動(dòng)起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火裝置、進(jìn)水部分及啟動(dòng)機(jī)和供電設(shè)備。