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凱美瑞a25c和a25a發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比 凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)A25A和A25C有什么區(qū)別

2023-11-03 12:36:04 作者:蔡金盛

今天給大家分享凱美瑞A25C和A25A發(fā)動(dòng)機(jī)的比較。我們將解釋凱美瑞A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別,并提供相關(guān)介紹。如果對(duì)你有幫助,請(qǐng)關(guān)注本站?,F(xiàn)在開始!

凱美瑞A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別有哪些

凱美瑞A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些區(qū)別?以下是凱美瑞A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別的相關(guān)介紹:

  • 版本區(qū)別:A25A代表豐田發(fā)動(dòng)機(jī)TNGA2.5L,這套發(fā)動(dòng)機(jī)是日本原裝進(jìn)口的。A25C發(fā)動(dòng)機(jī)則是國(guó)產(chǎn)版本。
  • 組裝區(qū)別:A25A是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成從日本進(jìn)口,完全在日本組裝后運(yùn)過(guò)來(lái)。A25C是從日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)所需的所有零件,在廣汽集團(tuán)工廠進(jìn)行組裝。
  • 性能:A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸箱底部保留了平衡軸和電子控制的水泵,并擁有連續(xù)可變排量的機(jī)油泵,使得凱美瑞2.5G發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗降到了最低,熱效率達(dá)到了最高。

豐田凱美瑞A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

凱美瑞2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為A25A或A25C。A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和參數(shù)上基本一致,沒(méi)有太大的差別。以下是豐田A25A和A25C發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別:

  • 版本差異:A25A代表豐田發(fā)動(dòng)機(jī)TNGA2.5L,是日本進(jìn)口的。A25C發(fā)動(dòng)機(jī)則是國(guó)產(chǎn)版本。
  • 裝配差異:A25A是日本進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)總成,完全組裝,從日本發(fā)貨。A25C是從日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)所需的全部零件,在廣汽集團(tuán)工廠組裝。
  • 性能差異:A25A或A25C發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)新技術(shù),可以在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)系統(tǒng)之間自由切換。這臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的壓縮比達(dá)到了13:1。新技術(shù)和動(dòng)力方面,2.5L的功率,240nM的扭矩,151KW產(chǎn)生的205馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,讓這款新車動(dòng)力十足。4-2-1排氣歧管布置使排氣分離達(dá)到新的水平。

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)A25A和A25C有什么區(qū)別

A25B發(fā)動(dòng)機(jī)與A25A的主要區(qū)別在于燃油和混動(dòng)。A25B發(fā)動(dòng)機(jī)是混動(dòng)版車型使用的,A25A發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油版車型使用的。混合動(dòng)力車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要稍弱一些,燃油版車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要更強(qiáng)勁一些。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第八代凱美瑞2018款車型(2017年11月推出)搭載A25A 2.5L燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)和A25B 2.5L混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽豐田2019年2月推出2019款車型,2020年5月推出2019款改款車型。

除了基礎(chǔ)配置差異外,凱美瑞A25A和A25C在產(chǎn)品架構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)方面非常相似。2.5L主打性價(jià)比路線的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與2.5HG混動(dòng)車型注重節(jié)油和舒適?;靹?dòng)版搭載的是ECVT變速箱,自然吸氣版則匹配愛(ài)信的8AT變速箱。最大的差距是燃油版搭載自適應(yīng)可變懸架,對(duì)于操控要求比較高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更值得考慮。

混動(dòng)和自然吸氣機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)有所不同?;靹?dòng)使用電子變速箱,在油電間無(wú)縫切換;而自然吸氣機(jī)使用傳統(tǒng)的變速箱。凱美瑞的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還分為進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版,代號(hào)為A25A的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口版,A25C則是國(guó)產(chǎn)版。

豐田A25A為原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),A25C則為廣豐生產(chǎn)。A25A和A25B都是豐田純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),A25A發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為209PS,熱效率為40%;A25B發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為178PS,熱效率達(dá)到驚人的41%,一般用于混動(dòng)車型上。

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