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凱迪拉克的車怎么樣

凱迪拉克的車還是比較好的。

凱迪拉克是美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于底特律。

一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

自2008年起，凱迪拉克就開(kāi)始開(kāi)發(fā)CUE系統(tǒng)，凱迪拉克的設(shè)計(jì)師對(duì)32名消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行了6個(gè)月的研究。然后工程師和設(shè)計(jì)師基于研究數(shù)據(jù)開(kāi)始研發(fā)凱迪拉克CUE。

凱迪拉克CUE提供獨(dú)一無(wú)二的定制車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的應(yīng)用，將豪華設(shè)計(jì)和視覺(jué)技術(shù)簡(jiǎn)單有效的整合，包含了全套的信息娛樂(lè)，導(dǎo)航和通訊工具，讓駕駛者可以實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)；對(duì)于技術(shù)盲來(lái)說(shuō)，它則變得非常簡(jiǎn)單、直觀和易于操作。

凱迪拉克CUE這套業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的系統(tǒng)可以與多達(dá)10種藍(lán)牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡、MP3播放器進(jìn)行信息和娛樂(lè)數(shù)據(jù)匹配，可通過(guò)個(gè)性化信息、語(yǔ)音控制、以及少量按鈕和圖標(biāo)進(jìn)行操作，降低車載娛樂(lè)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，將通常豪華車20個(gè)左右的娛樂(lè)系統(tǒng)按鈕降低至4個(gè)。

凱迪拉克CUE采用Linux操作系統(tǒng)和ARM11三核處理器，可以實(shí)現(xiàn)400MIPS運(yùn)算處理能力，比現(xiàn)有系統(tǒng)快3.5倍；由于采用開(kāi)放的軟件平臺(tái)，這意味著全球軟件開(kāi)發(fā)者可以為搭載該系統(tǒng)的凱迪拉克車型開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序，供車主下載使用。

寶馬320和xts誰(shuí)的維修保養(yǎng)便宜

歐系車只要是2.0t排量市區(qū)基本12升左右，跑高速基本9升左右，綜合還是凱迪拉克油耗偏高之外，保養(yǎng)相比較寶馬而言費(fèi)用是最低的，凱迪拉克小保養(yǎng)700左右，寶馬小保養(yǎng)1500.保養(yǎng)周期都是7500公里，但是凱迪拉克現(xiàn)在上市這批車八成都是進(jìn)口件，國(guó)內(nèi)流水線組裝的

xts和捷豹xel怎么選擇

首先，兩個(gè)車的價(jià)格相差是不大的，近期優(yōu)惠力度都比較大。其次，在動(dòng)力參數(shù)上XTS要領(lǐng)先一些，軸距XEL要長(zhǎng)一點(diǎn)，看看你自己的需求是什么，家用的話可以選擇XTS，畢竟也是豪華品牌，舒適度會(huì)比捷豹要好一些，如果喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的話，可以選擇XEL，主打運(yùn)動(dòng)的車型，還是有優(yōu)勢(shì)的，比較年輕一點(diǎn)！但是兩個(gè)車都有一些不好的評(píng)價(jià)，主要還是看自己的喜好吧，我覺(jué)得兩個(gè)車各有各的側(cè)重點(diǎn)！