大家好，關(guān)于便宜車檔位桿好看的很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于汽車自動(dòng)擋檔位桿松動(dòng)要不要換的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

自動(dòng)擋的檔位有間隙松動(dòng)原因及處理方法如下。

第一就是掛檔底座，相關(guān)的固定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的這種現(xiàn)象先檢查一下掛檔底座固定螺絲，如果松動(dòng)的話，重新緊固處理

第二種情況就是掛檔底座相關(guān)的膠套老化或者是掛檔桿磨損導(dǎo)致的這種現(xiàn)象。

第三，這種情況如果是膠套老化的話，一般可以單獨(dú)更換，如果是掛檔底座，整個(gè)機(jī)構(gòu)磨損，這個(gè)只能更換掛檔底座總成。

汽車的擋桿間隙太大，根據(jù)原因的不同，解決方法也會(huì)有所差別。

1、假如是由于擋桿和周圍的橡膠間隙過大，可以在原來的地方加一個(gè)尼龍?zhí)鬃?，使間隙縮小到正常范圍。

2、假如是手柄球頭磨損大引起換擋間隙大，開始要更換整個(gè)手柄掛擋機(jī)構(gòu)，然后在調(diào)整排擋線和換擋線長度。

3、大多數(shù)狀況下，擋桿間隙過大，通過更換整套的換擋機(jī)構(gòu)基本都可以有效果的解決問題。擋桿間隙過大，大多數(shù)基本都是由于時(shí)間久了老化，膠套破損所影響到。非常多車齡較長的車基本都有這一毛病。

自動(dòng)檔的汽車為什么還會(huì)有檔位桿

自動(dòng)擋車包括at

cvt

雙離合變數(shù)箱

其中奔馳車為懷檔，路虎車為旋鈕檔，其他多數(shù)車可以模擬手動(dòng)擋。

傳統(tǒng)造車?yán)砟疃加袡n位桿這樣會(huì)避免操作失誤，提高安全性。

檔位在中控臺(tái)的一般都是MPV車型才是這種設(shè)計(jì)，比如別克gl8,、克萊斯勒Voyager捷龍、福特S-MAX、大眾邁特威和新大C4畢加索等。

比較大的MPV還有一個(gè)不同于SUV和MPV的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，那就是主駕駛和副駕駛之間是相通或者半通的。前排和后排也相對(duì)聯(lián)通起來了。這種座椅布局方式，能夠讓車內(nèi)的人員輕易走動(dòng)、換座。MPV的靈活性得以進(jìn)一步發(fā)揮。所以有這種特點(diǎn)的MPV一般就不會(huì)在主駕駛和副駕駛之間設(shè)計(jì)換擋桿的位置了。那換擋桿只能裝在中控臺(tái)上了。

簡(jiǎn)介：

MPV自誕生之初，一般是為了同時(shí)解決載人和載貨的兼容性，所以普遍比較大。車又長又寬又高，那留給主駕駛的位置相應(yīng)也會(huì)變大。但是人的胳膊還是那個(gè)胳膊，普遍都在一定的范圍內(nèi)。如果把換擋桿放在下面，就有胳膊使勁才能夠著、甚至是夠不著換擋桿的風(fēng)險(xiǎn)。所以設(shè)計(jì)師把換擋桿提升到中控臺(tái)，這樣就離駕駛者的手更近了，操作上更加方便了。