成都車價為什么便宜 為什么成都的車價比北京
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為什么西部成都的汽車價格比東部上海還高
這個問題我看還是企業(yè)的一個不正當競爭的一個具體的行為,上海私人買車要買“號牌”是上海市政府規(guī)定的,是政府行為,而北京不需要買,作為上海大眾想把消費者買車付出的“號牌”錢,表面上降低了車價,優(yōu)惠了買車的消費者,其實是企業(yè)和政府串通好,賄賂了政府,這完全是一種賄賂行為,或者說是一種不正當?shù)母偁幮袨?。為什么這樣說呢?因為買車人的買“號牌”錢已經(jīng)在買車前就把號牌錢交給了上海市政府,被政府拿走了。算算賬就會知道,上海大眾的朗逸品軒1.6手自一體的車,在上海12.33萬+3萬的好牌費=15.33萬,也就是說買車人買這輛上海大眾的車,用去了15.33萬。
這樣算算帳就不難看出這個問題的實質(zhì)是什么了,上海大眾企業(yè)賺了錢,上海市政府得了利,上海的買車人占了便宜,表面上是三方得利。可是實質(zhì)上是地地道道的“地方保護主義”,除了上海,北京得了點好處(因為北京是首都,中央政府的各個部門所在地,給點好處,企業(yè)定價的可能性才可能行得通,)外,全國任何地方的該車價格,都是向成都一樣14.56萬。
“地方保護主義”公然在上海就行得如此大大方方。如此“名正言順”,如此的傲慢霸道?!絲毫的不把全國的其他省市看在眼里,把大多數(shù)消費著放在心上,在當今我們國家不斷走向法治的現(xiàn)在,還這樣蔑視一切的做法,是何等的讓人氣憤!希望當事的相關(guān)方面應(yīng)該給全國人民一個合理的說法!和解釋!違法行徑必須得到制止和糾正!
為什么成都的車價比北京***上海都要貴
2個原因,一是北京屬于一級銷售市場,成都則算2、3銷售市場;二是因為運費,車廠大都在北方,但這種在成都造的車,在成都買就比在北京上海買便宜很多。
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