這篇文章給大家聊聊關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少公里更換，以及汽車正時(shí)皮帶一般多少公里對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

汽車正時(shí)皮帶一般多少公里幾年更換一次

這個(gè)一定要嚴(yán)格按照廠商說(shuō)明書上的規(guī)定來(lái)更換，不要大意，大部分正時(shí)皮帶的汽車廠商都規(guī)定在6萬(wàn)公里或3-4年左右更換，雖說(shuō)有些人跑到接近10萬(wàn)公里更換也沒(méi)啥事兒，但這和機(jī)油可以根據(jù)情況適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期不同，保險(xiǎn)起見(jiàn)寧可早換，也別冒著正時(shí)皮帶斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，否則不僅有可能會(huì)把自己拋錨在半道兒上，本來(lái)?yè)Q根皮帶就搞定的事兒最后變成了大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)皮帶是橡膠材料的，會(huì)隨著時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)日積月累的工作而老化，原廠雖然規(guī)定的更換周期會(huì)打出一個(gè)安全余量，但最好不要挑戰(zhàn)這個(gè)極限。

汽車的正時(shí)皮帶或鏈條是通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)凸輪軸來(lái)控制氣門的開啟和關(guān)閉，如果正時(shí)皮帶斷裂就會(huì)導(dǎo)致凸輪軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使得活塞在壓縮行程的過(guò)程中直接將沒(méi)有收回閉合的氣門頂廢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多少公里換

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶8萬(wàn)公里更換。

正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換，因?yàn)槠б坏嗔褜?huì)直接影響行車的安全，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂的現(xiàn)象，需要及時(shí)更換，如若不更換會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并可能損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

汽車正時(shí)皮帶多少公里更換

汽車正時(shí)皮帶多少公里更換

正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門分配系統(tǒng)的重要部件。它通過(guò)與曲軸連接并與一定的傳動(dòng)比匹配來(lái)確保進(jìn)氣和排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。那么汽車正時(shí)皮帶多少公里更換？

汽車的正時(shí)皮帶，一般建議每8萬(wàn)公里或10萬(wàn)公里更換一次。一般情況下，如果正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶不會(huì)發(fā)生斷裂。

如果行駛中正時(shí)皮帶斷裂，點(diǎn)火系統(tǒng)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞會(huì)由于慣性上下運(yùn)動(dòng)，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會(huì)被撞出窟窿。

正時(shí)皮帶斷裂了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害很大，為避免正時(shí)皮帶發(fā)生斷裂，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)更換汽車正時(shí)皮帶及其附件。