大家好，今天給各位分享2019款途銳駕駛模式的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)途銳的駕駛模式怎么用進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

11款途銳三種駕駛模式介紹是什么

新車包含了5種的駕駛模式選項(xiàng)以及5種的越野模式選項(xiàng)，其中駕駛模式包含了，經(jīng)濟(jì)、舒適、正常、運(yùn)動(dòng)及個(gè)性化，越野模式包含了越野自動(dòng)、雪地，砂石、崎嶇碎石以及越野增強(qiáng)。

主要性能

雖然途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過(guò)度偏向都會(huì)奢華路線，從它的機(jī)能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。

另一項(xiàng)讓途銳與眾不同的是，它的外型十分內(nèi)斂，但卻抹煞不了它渾身肌肉的事實(shí)，車身各部的比例完美均衡，不論是腰線高度、車窗面積或尾廂尺寸，都顯得秾纖合度，且整體顯得扎實(shí)、平穩(wěn)、可供信賴。

開著途銳闖蕩越野地形，在知道沒(méi)有危險(xiǎn)性后，其實(shí)是有點(diǎn)無(wú)聊的，因?yàn)檐嚭芷椒€(wěn)、很輕松地就越過(guò)枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及斷橋。不過(guò)，危不危險(xiǎn)、平不平穩(wěn)和誰(shuí)在開車大有關(guān)系，如果是身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的越野好手陳和煌，那你就可放心睡上一覺(jué)。

回到途銳的越野性能上，我們只能用“卓越”兩字來(lái)形容它在這方面的表現(xiàn)。它為前后雙A臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它采用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個(gè)別輪胎情況，自動(dòng)調(diào)整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換。

它有前、中、后三只差速器，必要時(shí)，動(dòng)力可全部傳往前軸或后軸，沒(méi)有任何一個(gè)車輪會(huì)在離開地球表面后仍然轉(zhuǎn)個(gè)不停；它能夠爬上45度陡坡，并涉水58公分深，行駛在側(cè)傾32度的斜坡上也無(wú)須擔(dān)心翻覆，連用雙腳走下去都顯得危險(xiǎn)的42度陡坡，它也能不疾不徐地輕松通過(guò)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-大眾途銳

途銳運(yùn)動(dòng)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式

11款途銳駕駛模式如下：

1、舒適模式：

在顛簸路段使用舒適模式，懸掛偏軟，舒適性很好。

2、標(biāo)準(zhǔn)模式：

在市區(qū)一般都采用標(biāo)準(zhǔn)模式，懸掛不會(huì)像運(yùn)動(dòng)模式這么硬，標(biāo)準(zhǔn)模式更省油。

3、運(yùn)動(dòng)模式：

高速道路使用，動(dòng)力更強(qiáng)悍。車輛駕駛更靈活。

這些模式切換起來(lái)的時(shí)候還是要非常的方便的，特別是平常開車的時(shí)候，直接選擇它的舒適模式各方面表現(xiàn)都是要非常的讓人滿意的。

途銳的駕駛模式使用方法如下：1、打開手機(jī)設(shè)置，在設(shè)置頁(yè)面找到語(yǔ)言和輸入功能；2、點(diǎn)擊語(yǔ)言和輸入功能，進(jìn)入語(yǔ)言和輸入頁(yè)面，找到語(yǔ)音子菜單，選擇文本到語(yǔ)音輸出功能；3、進(jìn)入文本到語(yǔ)音輸出頁(yè)面，在通用子菜單中找到駕駛模式，使駕駛模式功能開啟，上述速度可調(diào)節(jié)語(yǔ)音廣播的速度；4、讓駕駛模式處于打開狀態(tài)當(dāng)來(lái)電時(shí)就可以自動(dòng)播報(bào)了，當(dāng)然我們還需要進(jìn)一步設(shè)置，點(diǎn)擊駕駛模式按鈕，彈出駕駛模式設(shè)置，根據(jù)需要自行設(shè)置。