av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

第4代吉利帝豪發(fā)動機怎么樣 4代吉利帝豪發(fā)動機質量怎么樣

2023-11-03 12:42:50 作者:蔡金盛
其實第4代吉利帝豪發(fā)動機怎么樣的問題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解4代吉利帝豪發(fā)動機質量怎么樣,因此呢,今天小編就來為大家分享第4代吉利帝豪發(fā)動機怎么樣的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!

4代吉利帝豪發(fā)動機質量怎么樣

靠譜。根據(jù)查詢吉利官網顯示:該品牌第4代帝豪全系搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力114,匹配CVT變速箱,非常耐用,發(fā)動機非??孔V,質量過硬,做工細膩嚴謹,售后服務周到完善著稱。

吉利帝豪4代2022款尊貴版發(fā)動機變速箱怎么樣

吉利帝豪4代2022款尊貴版發(fā)動機變速箱好。根據(jù)查詢相關資料信息,吉利帝豪4代2022款尊貴版發(fā)動機有無級變速功能,采用混合動力專用變速箱。

帝豪第四代怎么樣

帝豪第四代不錯,值得購買。

第四代帝豪的動力總成經過重新調校,馬力和扭矩都有相應提升,數(shù)據(jù)與朗逸的1.5L發(fā)動機持平。最大馬力114Ps、峰值扭矩147N·m,在渦輪遍地的時代,這樣的動力表現(xiàn)算不上充沛,好在其低扭的動力響應積極,并且油門前段線性,比較跟腳,這種調校在城市道路上開起來很是輕快,完全不會有動力單薄的感覺。

但如果要在高速上加速超車,那你就需要提前準備一番了,因為相對乏力的后段無法給到你足夠的底氣去果斷超車。

底盤是整個駕駛過程中最能給到好感的地方,在BMA架構下,新車的底盤調校更舒適,在路過連續(xù)減速帶時,懸架的回彈干脆利落,即便是后方的非獨立懸掛也沒有產生多余的跳動,整體呈現(xiàn)出的是一種輕柔的濾震效果,對于一臺家用轎車來說,這種感覺真的很舒適。

另外,得益于平臺化的低重心設計以及輪距的增加,第4代帝豪的操控能力得到提升,在繞樁測試中,扭力梁懸掛提供了較好的側向支撐并保證了車身姿態(tài)和尾部循跡性,再加上四代帝豪線性的轉向力度和更粗的方向盤設計,駕駛過程中能帶來更好的手感。

比駕駛質感提升更明顯的,是新車的外觀內飾。

三段式日行燈帶、直瀑式中網,還有貫穿式尾燈、凌厲腰線和雙色輪轂,類似的家族化設計在15萬級別的星越L、12萬級別的星瑞以及10萬級帝豪S等車型上都有體現(xiàn),這是首次下放到9萬以內的車型上,其效果相當明顯,至少在目前的市場中,鮮有10萬以內的轎車能做到如此精致。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    進入朗逸微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入朗逸微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入星越L微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入星越L微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入星瑞微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入星瑞微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進入帝豪S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進入交流群

    進入帝豪S微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多