凱迪拉克atsl手動(dòng)擋切換 手動(dòng)模式怎么用
大家好,今天來(lái)為大家分享凱迪拉克ATSL手動(dòng)擋切換的一些知識(shí)點(diǎn),和手動(dòng)模式怎么用的問(wèn)題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話(huà)可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問(wèn)題,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧!
駕駛員換檔控制(DSC)
特別要注意的是:
使用駕駛員換檔控制(DSC)時(shí),如果以很高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛而不加檔,則可能會(huì)損壞車(chē)輛。使用駕駛員換檔控制時(shí),務(wù)必?fù)Q高檔(必要時(shí))。
對(duì)于裝備駕駛員換檔控制的車(chē)輛,可使用換檔桿或方向盤(pán)背面的換檔撥片控制裝置(如裝備)來(lái)手動(dòng)切換自動(dòng)變速器。
通過(guò)換檔桿來(lái)使用駕駛員換檔控制:
1.將換檔桿從D(前進(jìn))檔移至左側(cè),切換到M(手動(dòng)模式)檔。變速器將處于手動(dòng)模式并保持當(dāng)前檔位。
2.將換檔桿向前移動(dòng)以升檔,或者向后移動(dòng)以減檔。
3.要取消駕駛員換檔控制,將換檔桿移回D(前進(jìn))檔。
凱迪拉克ATSL檔位怎么切換
凱迪拉克ATSL檔位怎么切換?使用手動(dòng)換擋模式時(shí),需要先將換擋桿切換至手動(dòng)模式檔位,升檔時(shí)往“+”撥動(dòng)一下,降檔時(shí)往“-”撥動(dòng)一下,在手動(dòng)模式下,儀表盤(pán)的顯示屏中會(huì)出現(xiàn)當(dāng)前檔位信息。
使用手自一體變速器的手動(dòng)換擋模式時(shí),駕駛員需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速情況決定升檔時(shí)機(jī)。對(duì)于日常駕駛員來(lái)說(shuō),升檔轉(zhuǎn)速可控制在2000-2500RPM之間。在車(chē)輛行駛的過(guò)程中,我們不需要踩剎車(chē),隨時(shí)都可以從D檔切換到M檔,只需直接撥動(dòng)換擋桿或換擋撥片或按換擋按鍵就可以了。
在進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)的過(guò)程中,最好使用手動(dòng)模式,最低檔位牽制車(chē)輛下坡的速度,可避免車(chē)速過(guò)快,遇上緊急情況時(shí)更容易應(yīng)對(duì)。遇上長(zhǎng)距離下坡且狹窄的路段,我們也應(yīng)該使用手動(dòng)模式,將變速箱限制在低檔位,以牽制車(chē)速,減少剎車(chē)次數(shù),避免剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)。在長(zhǎng)距離下坡的公路上行駛時(shí),如果道路整體通行速度較高,那么,我們可以降低一檔下坡,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000-3000rpm區(qū)間,既能保證車(chē)速穩(wěn)定,又不至于車(chē)速過(guò)慢影響其他車(chē)輛通行。車(chē)輛上陡坡時(shí),我們不妨使用手動(dòng)模式,掛1檔爬坡,讓車(chē)輛爬坡更有力。
凱迪拉克ATS手自一體怎么用
升檔時(shí)往“+”撥動(dòng)一下。據(jù)凱迪拉克官網(wǎng)信息顯示,凱迪拉克ATS手自一體升檔時(shí)往“+”撥動(dòng)一下即可使用。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)旗下一款豪華汽車(chē)品牌,1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。
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