今天給各位分享航海家剎車實心盤不好嗎的知識，其中也會對2021款林肯航海家百公里剎車測試進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

航海家能不能調(diào)整剎車踏板

可以。

如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來一些），如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那么，只有一個地方可以調(diào)節(jié)：真空助力鼓與剎車總泵之間有一個頂桿（位置在助力鼓的孔里），頂桿的頭上有一個可以調(diào)節(jié)頂桿長度的螺絲釘，使之伸長一些即可（這個方法，需要你自己具備很強的動手能力，而且是一點一點的試）。如果是踏板踩著柔軟，那么，內(nèi)部有空氣，需要排氣。

航海家剎車啟動異響

新車的前格柵采用林肯家族最新的星輝式設(shè)計，呈現(xiàn)出了與眾不同的視覺感受，航海家剎車啟動異響是制動片的材料，剎車片中的金屬太硬，制動時會產(chǎn)生異響。

2021款林肯航海家百公里剎車測試

測試車輛是2021款林肯領(lǐng)航員2.7T的高配版，考試當(dāng)天，氣溫10度。完全制動時可以保持車身姿態(tài)，ABS介入后制動踏板不會彈跳太大。

完全制動時，釋放的制動力相當(dāng)均勻，100-0km/h時制動距離為41.63米，60-0 km/h時為15.38米.

這里不得不提它2噸多的整備質(zhì)量，是合格的。在多組剎車測試中，領(lǐng)航員的剎車腳感非常穩(wěn)定。雖然我們可以通過氣味判斷出剎車盤的溫度已經(jīng)很高了，但是剎車踏板帶來的腳感并不是空的。