1、這是非常正常的。因為是助力轉(zhuǎn)向，當你把方向打死后，車輛轉(zhuǎn)向助力泵還在施壓，實際上轉(zhuǎn)向器已經(jīng)到頭了，所以發(fā)出聲音。注意兩個方面的問題 如果不夠進行補充到標準刻度，如果助力器油變色應(yīng)該全換掉。

2、車輛前輪發(fā)生異響，可能是因為車輛設(shè)計方面的問題，阿克曼角度過大，過小都會出現(xiàn)吱吱聲 有很多司機在開車之前，都沒有熱車的習(xí)慣。

3、氣囊游絲故障。若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲，因為氣囊游絲損壞。減震器平面軸承缺油。

4、方向盤被打死后發(fā)出異響是正常的，因為底盤上的一些零件打死后會互相競爭，這個時候會有一些吱吱嘎嘎的聲音，這是正常的。建議用車時不要經(jīng)常打死方向盤，死后可以稍微調(diào)頭。汽車的方向盤都有轉(zhuǎn)向器。

5、打開發(fā)動機蓋后，能看到固定兩個前減震器的塔頂，在塔頂內(nèi)就有平面軸承。在轉(zhuǎn)向時，前減震器也是跟著一起轉(zhuǎn)動的，那平面軸承也會轉(zhuǎn)動。如果平面軸承潤滑不良，將方向盤打死后就會出現(xiàn)異響。

6、如果這種聲音很刺耳，車輛啟動后沒有改善的跡象，也會發(fā)出更刺耳的聲音，那么很可能是車輛出現(xiàn)故障，車主需要及時維修。很多車主會在方向盤失靈后聽到吱吱聲。車主只需排除是否是故障造成的。關(guān)閉方向盤時，通常會發(fā)出異常噪音。