小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

你好，頓挫感肯定是會(huì)的，但是你在減檔的時(shí)候點(diǎn)一下油門(mén)，頓挫感就沒(méi)有了，尤其更低的檔位，三降二的時(shí)候，要是不轟油，更明顯。

要想沒(méi)有這種感覺(jué)是可能的，雙離合器的或者是無(wú)級(jí)變速器的車沒(méi)有頓挫感。

最后在換檔的時(shí)候出現(xiàn)頓挫感，也有可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩被放大。在開(kāi)車的時(shí)候，汽車檔位越低，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩被放大的比例就會(huì)越高，這是頓挫感就會(huì)越明顯。

如果車輛變速箱在高速制動(dòng)后，換到低檔位時(shí)有輕微的頓挫感的話。建議，制動(dòng)后不要立刻加油，滑一段再緩加油，能有一定的效果。下坡的話，可以考慮提前切入手動(dòng)模式，降檔后。換入自動(dòng)或不換，控制的好可以不用剎車下坡。

當(dāng)車子發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就需要考慮是不是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。