1、由噴管流出的高速氣流沖擊葉輪，并在葉片所形成的流道中繼續(xù)膨脹作功，推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)。渦輪機(jī)葉輪經(jīng)常在900℃高溫的排氣沖擊下工作，并承受巨大的離心力作用，所以采用鎳基耐熱合金鋼或陶瓷材料制造。

2、渦輪增壓器旁通閥的作用是：排除多余雜質(zhì)；阻止機(jī)油進(jìn)入燃油系統(tǒng)；保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常的潤(rùn)滑；保障渦輪防止渦輪壓力太高。旁通閥裝在進(jìn)水閥管段的旁通管上，用以充水平衡進(jìn)水閥前后水壓的閥門(mén)。

3、如果實(shí)際值超出規(guī)定值達(dá)到一定程度，循環(huán)空氣減壓閥就會(huì)打開(kāi)，從而使增壓壓力轉(zhuǎn)至壓縮機(jī)的進(jìn)氣側(cè)。這樣可防止出現(xiàn)造成部件損壞的干擾性泵動(dòng)作用。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通過(guò)控制渦輪廢氣旁通閥的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)增壓壓力的閉環(huán)反饋控制。渦輪增壓廢氣旁通閥開(kāi)度的控制方式有兩種：一種是電磁閥+膜片彈簧式執(zhí)行機(jī)構(gòu)；另一種是電機(jī)控制式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。