1、減震器需要的螺絲孔固定一般都是2個以上。用兩個螺絲孔固定的比較少見。一般情況螺絲孔固定的減震器個數(shù)4個居多。用6個以上螺絲孔固定的減震器，應(yīng)用的設(shè)備應(yīng)該是大型的，當(dāng)然，減震器相對應(yīng)的也是大的。

2、是的。前減震器的最下面兩個螺絲是用來固定前減震連接桿上的球頭，防止其松動，所以是跟減震桿連在一起的。檢測球頭松動的方法為升起車輛抓住連接桿的中部上下晃動，可以明顯感覺到松動，有間隙感。

3、后減震器兩頭固定螺絲孔叫孔距。根據(jù)查詢相關(guān)資料信顯示，避震器上下兩個固定螺絲孔位叫孔距，孔距是為方便測量避震器的規(guī)格，以便是調(diào)整位置。減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。