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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉(zhuǎn)彎時，前減震器也會跟隨。前減震器頂部與車身連接，該部位有平面軸承。打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。

在打方向盤時，若發(fā)現(xiàn)異響聲是從車外發(fā)出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的。你只需打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了。

這可能是前減震器平面軸承損壞造成的，也可能是懸架間隙過大造成的。轉(zhuǎn)動時，前減震器也會隨之轉(zhuǎn)動。前減震器的頂部與車身連接，在這個位置有一個平面軸承。打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。

速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）方向盤轉(zhuǎn)向有咯噔異響，可能是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有零件老化或發(fā)生故障導(dǎo)致的。汽車方向盤轉(zhuǎn)向異響一般的原因有：塑料件磨損、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠或老化、平衡桿彎曲變形、轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度老化等。

這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。