冷車啟動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),異響
1、原因主要有以下幾點(diǎn):減振器彈簧墊老化有打滑現(xiàn)象所致;轉(zhuǎn)向機(jī)軟連接松曠干澀所致;半軸球籠潤滑脂干澀所致。望采納。
2、打方向時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn)),磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。
3、如果異響從方向盤里傳出,那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成,拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊游絲了,因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。
4、如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有異常噪音,首先檢查轉(zhuǎn)向動(dòng)力油油位是否正常。如果動(dòng)力油油位過低或動(dòng)力泵工作不正常,在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)產(chǎn)生異常噪音。其次,這種異響也可能與減震器的承壓有關(guān),承壓的損壞與操作方法有很大關(guān)系。
5、這通常發(fā)生在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向車輛上,這是過去非常常見的助力方式。該轉(zhuǎn)向輔助模式將部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)換為液壓泵壓力,并將輔助力應(yīng)用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎。方向盤不旋轉(zhuǎn)時(shí),活塞兩側(cè)的室內(nèi)壓力保持平衡。
6、凌渡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)冷車啟動(dòng)打方向盤有異響的原因是助力油液位過低或是助力泵工作不良。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),軸距為2656毫米(mm)。
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