1、故障檢查：看膠套兩邊是否有干凈磨過的部位，還有一些不易發(fā)現(xiàn)，一般通過更換排除。解決辦法：更換新的平衡桿膠套。連接緊固部位松動 故障描述：發(fā)生顛簸時出現(xiàn)“咯噔”的異響。故障檢查：用撬棍撬動檢查各部位是否出現(xiàn)松動。

2、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

3、螺栓、鉚釘松動產(chǎn)生異響這一現(xiàn)象在年限長、保養(yǎng)差的汽車中更常見，尤其是在起步和剎車時。

4、懸掛系統(tǒng)異響 假如懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)不正常，車身無法取得減震，震動影響到異響在所難免，懸掛系統(tǒng)引起的異響一般情況下基本都是比較沉悶或清脆的撞擊聲。

5、汽車的前后懸架發(fā)生異響的原因汽車的前后懸架發(fā)生異響，如果是因為車輪的氣壓或者是潤滑不良以及損壞等情況，那我們就可以把汽車輪胎膨脹到正常的氣壓，再上潤滑油或者是更換損壞的懸掛控制壁球等。