是因為發(fā)動機缺缸而導致排氣管燒紅的，把發(fā)動機缺缸修好，排氣管就不會燒紅了。建議檢查下火花塞和點火高壓包看看好不好。

缺缸。有氣缸不工作，導致氣缸內未燃燒的汽油進入排氣管中燃燒。配氣相位、點火正時不正確。同樣也會造成，未完全燃燒的汽油進入排氣管中，繼續(xù)燃燒，會出現，怠速不穩(wěn)、起動困難、動力不足等故障現象。

缺缸的原因是：發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進排氣門關閉不嚴且氣門油封漏氣；噴油器磨損導致的燃油煙霧不良，增加或減少燃油量。

由于缺缸氣缸內噴入的機油沒有燃燒，排入排氣管，在經過三元催化器時被高溫點燃，導致排氣管燒紅。當聽到發(fā)動機異響時，無論異響大小，都需要及時修復。我自己試過，冷車啟動后，三元催化器后部跑了兩公里就變紅了。

你好，你需要檢查發(fā)動機數據，根據數據修車不盲目，需要知道是那個缸失火，檢查缸線，檢查火花塞，噴油嘴，最后是缸壓，需要一步一步來。