發(fā)動機(jī)指示燈一般不會點(diǎn)亮，其在啟動后會滅。如果故障燈常亮，意味著車輛出現(xiàn)故障碼。汽車三元催化使用注意事項(xiàng)：每3萬km檢查氧傳感器的工作狀態(tài)，如果出現(xiàn)老化或者失效，及時(shí)清洗或更換新的氧傳感器。

加三元清潔劑后 機(jī)油故障燈亮 ：發(fā)動機(jī)指示燈一般不會點(diǎn)亮，其在啟動后會滅。如果故障燈常亮，意味著車輛出現(xiàn)故障碼，此時(shí)，ECU不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的。

不放心可以去4S讀一下故障碼看看見底剛才報(bào)警是什么原因。估計(jì)是剛清洗完有清洗劑殘留在三元內(nèi)造成后氧傳感器檢測出超標(biāo)尾氣造成的。

三元催化器基本上也就是2萬公里左右就可以清洗了。上面的節(jié)氣門，噴油嘴，火花塞，三元催化器這些清洗更換，都是為了清除積碳，還有就是提高點(diǎn)火。燃油壓力和汽缸壓力。

三元催化器壞了是不可以清洗的：三元催化壞了會有一個(gè)故障碼三元催化效能低。

檢測判斷三元催化系統(tǒng)的堵塞方法：于三元催化轉(zhuǎn)換器受本身的工作環(huán)境十分惡劣以及其轉(zhuǎn)化性能特點(diǎn)的影響，在使用過程中也會有各種不同故障產(chǎn)生。